Posts
1 344
Readers
17 854 322
Yeni bölgesel demiryolu merkezi, Kazakistan demiryollarının dijital dönüşümünü kolaylaştıracak.
DB Cargo Polska 120 metrelik rayları sınırlardan geçirip tekrar geri getiriyor.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) tarafından işletilen TransFER Linz-Antwerp on yıldır Avusturya ile Belçika'nın Antwerp limanını birbirine bağlıyor. Bu hizmet TransFER Duisburg-Antwerp ve TransFER Linz-İskandinavya-Wels ile tamamlanmaktadır.
PKP CARGO S.A.'nın genel merkezi şu anda yeniden yapılanma sürecindedir ve Şirket'in daha önce ayrı birimler olarak faaliyet gösteren yedi fabrikasının tamamı artık resmi olarak birleştirilmiştir.
2026 yılından itibaren Passau-Nürnberg koridoru yenileme çalışmaları için kapatılacak, bunu Salzburg-Rosenheim (Deutsches Eck) koridoru izleyecektir.
Eski stoklar hizmetten çıktıkça modernizasyon hızlanıyor. 2025'in ilk yarısında, 100'den fazlası "suni deri" otobüs olmak üzere 200 araç hurdaya çıkarıldı.
Uzunluğu 180 metreyi aşan ve derinliği 23 metreye ulaşan, diyafram duvarları 43,5 metreye kadar uzanan fırlatma odası, ülkenin en uzun ve en geniş tek delikli demiryolu tünelini açacak olan tünel açma makinesine (TBM) ev sahipliği yapacak.
DP World, Deendayal Liman İdaresi (DPA) ve Nevomo, Nevomo'nun MagRail teknolojisini mevcut liman ekosistemi içinde kargo ve yük taşımak için kullanmayı araştırmak üzere bir Mutabakat Zaptı imzaladı.
Pazar günü Almanya'nın güneybatısındaki Baden-Württemberg eyaletinde meydana gelen tren kazasında en az üç kişi hayatını kaybetti.
Uluslararası koridorlar, limanlar ve yeni B2B formatı yaklaşan lojistik zirvesini şekillendiriyor.
Alvance British Aluminium, VTG Rail UK ile 20 adet modern dört akslı toz tankeri vagonunun temini için 10 yıllık bir kiralama anlaşması imzaladı.
Önemli güzergahlar 2026-2028 dönemi için teyit edilmiş ve kapasite yükünü hafifletmek için revize edilmiş programlama uygulanmıştır.
CPK, Varşova ve Łódź arasındaki YHT hattının on iki bölümünden ilk dördünü kapsayan yer kararları için başvuruda bulunmuştur. Diğer başvurular şu anda hazırlanmaktadır.
Toplam 240 ton yük taşıyan üç Hercules lokomotifinin katıldığı başarılı bir yük testinin ardından Eschenau yakınlarındaki 1. hat üzerindeki Salzach köprüsü demiryolu trafiğine açıldı.
Önümüzdeki yılın Mayıs ayından itibaren ČD, Deutsche Bahn ve Danimarka Devlet Demiryolları (DSB) ile işbirliği içinde Prag, Berlin, Hamburg ve Kopenhag arasında yeni bir doğrudan uluslararası tren hizmeti sunacak.
Yeni araçların 2027 yılı sonuna kadar faaliyete geçmesi planlanıyor.
Willke Logistics, bir vagon kiralayıcısı olan Ermewa'dan ilk kez 35 adet yepyeni üstü açık Eamnos vagon kiralayarak dökme yük taşıma kapasitesini artırıyor.
Siemens Mobility, genel merkezini Münih-Perlach'tan Münih-Allach'a taşıyor. Tesisin genişletilmesi 500'ün üzerinde yeni istihdam yaratacak.
İlk kez bir yük treni lokomotifi düzenli otomatik operasyon için dönüştürüldü: DB Cargo, Köln-Gremberg deposunda lokomotifi Otomatik Tren İşletimi (ATO) ve Uzaktan Tren İşletimi (RTO) için en son teknolojilerle donattı.
Küresel yeni demiryolu araçları pazarı 2024 yılında zirveye ulaşmıştır: tüm üreticilerin toplam gelirleri 2022 yılına göre %11 artarak 65 milyar Avro'ya yükselmiştir.
Çek Rekabeti Koruma Ofisi, demiryolu sinyalizasyon ve güvenlik tesislerine yönelik kamu sözleşmeleriyle ilgili antitröst kurallarını ihlal ettikleri gerekçesiyle altı firmaya 6,4 milyon Avro para cezası verdi.
Bu rekor, 2015 yılında açılan ve yüksek hızlar için tasarlanan Erfurt-Leipzig/Halle hattında kırıldı.
Münih'teki Transport Logistic 2025'in ardından JUSDA, Avrupa yük ve intermodal lojistiğinde değişen önceliklere dikkat çekerek fuar sonrası görüşlerini paylaşıyor.
Polonyalı yük taşıyıcısı PKP Cargo, sendikaların, planlanan yeniden yapılandırmanın yasadışı olduğu ve ulusal taşımacılık sisteminin güvenliğini tehlikeye atabileceği yönündeki suçlamalarıyla karşı karşıya.
SCI Verkehr, 'Demiryolu Ray Sistemleri - Küresel Pazar Eğilimleri 2025' başlıklı yeni çalışmasında, 2029 yılına kadar yıllık ortalama %3,6'lık bir büyüme oranı (yaklaşık %2'lik bir enflasyon oranı dahil) öngörmektedir. Ancak büyüme dinamikleri bölgelere göre önemli farklılıklar göstermektedir.
DB Cargo, yük vagonu brandalarındaki hasarı erkenden tespit etmek için yapay zeka ve video kapılarının bir kombinasyonunu kullanıyor.
Almanya'dan yola çıktıktan sonra MV Constance gemisiyle gelen iki yeni lokomotiften ilki Bristol Limanı'na yanaştı. Beacon Rail ve GB Railfreight'a toplam 30 adet çift modlu yük lokomotifi tedarik edilecek.
Škoda Grubu geçen yıl finansal açıdan çok daha iyi bir performans sergilemiştir. Yeni sipariş hacmi %74 artışla 1,7 milyar Avro'ya, FAVÖK ise bir önceki yıla göre %185 artışla toplam 62 milyon Avro'ya ulaştı.
Şirket, Alstom'un İngiltere'deki fabrikasında inşa edilen 36 yeni treni hizmete sokuyor. Class 730/2 filosu, Londra Euston'a giden ve Londra'dan gelen güzergahlarda %20 kapasite artışı sağlıyor.
Çek demiryolları şirketi České dráhy (ČD), toplam değeri 500 milyon Avro olan Eurobondları başarıyla ihraç etti. Üst düzey teminatsız tahvillerin yıllık sabit kupon oranı %3.75 olup vadeleri beş yıl sonra, 2030'da dolmaktadır.
Mevcut SCI Verkehr çalışması "Avrupa Demiryolu Yük Taşımacılığı", pazar paylarını, mal türlerini ve kurumsal stratejileri etkileyen faktörlerin yanı sıra ortaya çıkan fırsatları da analiz etmektedir.
Siemens Mobility, ProRail B.V. için Kijfhoek yük demiryolu sahasının modernizasyonunu tamamladı. Hollanda'nın en büyük yük demiryolu sahası olan Kijfhoek, Rotterdam Limanı'nı Avrupa'nın başlıca sanayi merkezlerine bağlayan hayati bir merkez.
RAILVIS'in yönetici ortağı Ctirad Klimanek, RAILMARKET'e verdiği özel röportajda dijital platformun Avrupa'nın parçalanmış demiryolu pazarını nasıl birbirine bağladığını ve daha akıllı yük lojistiğini nasıl desteklediğini anlatıyor.
Almanya'da otobüsler ve trenler 75 milyar Avro katma değer yaratıyor. Yatırılan her bir Avro için üç Avro üretilmektedir.
Rusya'da bir trenin çöken bir köprüye çarpması sonucu yedi kişi öldü, onlarca kişi yaralandı.
KIRA projesi, Almanya'nın Rhine-Main bölgesindeki Langen ve Egelsbach'ta gerçek test kullanıcılarıyla çalışmaktadır.
23 Mayıs 2025 tarihinde Valensiya şehri, Avrupa demiryolu ve yük taşımacılığı alanında çalışanlar için önemli bir etkinliğe ev sahipliği yapıyor. Etkinliğin adı Bekçiler Zirvesi 2025 ve Uluslararası Vagon Bekçileri Birliği'nin (UIP) 75. yıldönümü kutlanıyor.
Fransa, İspanya, İtalya ve Almanya dahil olmak üzere Kuzey Amerika ve Avrupa'da 11.000 kişiyle yapılan anket, neredeyse yarısının önümüzdeki beş yıl içinde uzun mesafeli tren seyahatlerini artırmayı beklediğini ortaya koyuyor.
Ermewa şimdi önemli bir kilometre taşına ulaştı: Mayıs 2025'in başında 50.000'inci vagon - bir Laaers vagonu - Ermewa filosuna eklendi.
Kazakistan'ın Almatı kenti, Orta Asya'da taşımacılığın geleceğine ışık tutacak büyük bir küresel lojistik etkinliğine ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.
OLTIS Group Demiryolu Yük Taşımacılığı Bölümü Direktörü Pavel Mazač, RAILMARKET NEWS için verdiği özel röportajda K-modul'u anlatıyor - şimdi daha geniş çapta kullanıma hazır.
ČD Cargo'nun yurt dışı şubeleri ve iştirakleri tarafından üretilen trafikte devam eden büyümeye rağmen, toplam trafik hacmi 2024 yılında 56,7 milyon tona gerilemiştir.
Mayıs ayının başında, demiryolu taşımacılığı için yük vagonlarının kiralanması ve yönetimine odaklanan İsviçreli Wascosa şirketinin tepesinde bir değişiklik oldu.
JUSDA'nın Ürün Geliştirme ve Satın Alma bölümünden David Fischkandl, RAILMARKET NEWS'e verdiği özel röportajda, küresel ticaret değiştikçe, Avrupalı şirket JUSDA'nın Asya ve Avrupa arasında artan talebi karşılamak için lojistik ağını esnek alternatif rotalar, proaktif planlama ve Çin'in ötesinde büyüyen bir varlıkla güçlendirdiğini söylüyor.
DB, lojistik iştiraki DB Schenker'in Danimarkalı taşımacılık ve lojistik grubu DSV'ye 14,3 milyar € işletme değeri karşılığında satışını tamamladı.
Siemens Mobility, 2026 yılı sonunda Südostbayernbahn ağında hizmete girecek olan hidrojenle çalışan trenlerin üretimine başladı.
Çek Cumhuriyeti Forwarding & Logistics Derneği Genel Müdürü Petr Rožek, RAILMARKET NEWS'e verdiği özel röportajda denizcilik sektöründeki küresel değişimleri, Türkiye'nin rolünü ve Ukrayna'nın Avrupa lojistiğindeki geleceğini anlatıyor.
Rusya Federal Demiryolu Taşımacılığı Ajansı (Roszheldor) 21 Nisan'da yaptığı açıklamada, Rusya'nın "Novorossiya Demiryolları" ağını kullanarak işgal altındaki Ukrayna'dan geçip işgal altındaki Sivastopol'e ulaşan ilk konteynır treninin ne olduğu belirtilmeyen bir yük taşıdığını duyurdu.
Stadler, Transports de Martigny et Régions (TMR) ve Fransız devlet demiryolu SNCF'ye yedi metrelik trenlerden ilkini teslim etti.
Orient International'ın en son Çin-Avrupa (Şanghay) yük treni geçtiğimiz günlerde Minhang Tren İstasyonu'ndan hareket ederek Alashankou Limanı üzerinden Duisburg, Almanya'ya yeni Çin elektrikli araçları taşıdı.