Yük testi şu şekilde ilerledi: üç ÖBB sınıfı 2016 dizel lokomotifi aynı anda köprüye çıktı ve orada durarak yapı mühendislerinin yük ölçümlerini almasını sağladı. Bu ölçümler daha önce hesaplanan değerlere karşılık geldi. Bu, bu bölümdeki 1. hattın artık yeni köprü üzerinden trafiğe açık olduğu anlamına geliyor.
Böylece, 2024 yılında yapımına başlanan Eschenau'daki Salzach üzerindeki köprüde artık bir sonraki aşamaya geçiliyor. Eski köprü 110 yılı aşkın bir süredir hizmet veriyordu ve teknik hizmet ömrünün sonuna gelmişti.
1. hattaki çalışmalar Eylül sonuna kadar devam edecek ve ardından 2. hattaki hazırlık çalışmaları başlayacaktır. 7 Ocak'tan itibaren 2. hat genel tren trafiğine kapatılacak, böylece 1904 yılından kalma ikinci köprü kışın suların azaldığı dönemde yıkılabilecek, yeni ayaklar inşa edilebilecek ve yeni köprü bölümleri yerlerine kaldırılabilecektir. Köprünün Mayıs 2026 sonunda yeniden trafiğe açılması planlanıyor.
