110 milyon Avroluk proje 2021 yılında ihale edildi ve bu yılın Mayıs ayında başarıyla tamamlandı. Uygulanan Trackguard Cargo MSR32 sistemi kapsamlı bir saha otomasyonu sunmakta ve gelişmiş rota ve hız kontrol üniteleri, retarderler ve tahrik sistemlerinin yanı sıra kamburlaştırma işlemi sırasında hassas lokomotif kontrolü için radyo tabanlı entegrasyona sahiptir.
Siemens Mobility Ana Hat Başkanı Jens Nordmann şunları söyledi: "Kijfhoek'in modernizasyonu, akıllı otomasyonun demiryolu yük taşımacılığı operasyonlarını nasıl dönüştürebileceğini gösteriyor. Gelişmiş Trackguard Cargo MSR32 sistemimizi uygulayarak operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırıyor ve Avrupa'da sürdürülebilir yük taşımacılığı için yeni standartlar belirliyoruz."
ProRail'in Randstad Güney Bölgesi Bölge Direktörü Helga Cuijpers şunları ekliyor: "Artık tamamen yenilenmiş olan Rotterdam yakınlarındaki yük sahası tesisimiz hızlı ve verimlidir ve Rotterdam Limanı ile diğer Avrupa sanayi merkezlerini birbirine bağlayan önemli bir yük merkezi olarak konumu güçlenmiştir."
Rotterdam'ın güneydoğusunda 50 hektarlık bir alana yayılan tesis, 14 varış hattı, 41 sınıflandırma hattı ve 12 ahır hattından oluşan kapsamlı bir altyapıya sahip Hollanda'nın en büyük yük sahasıdır. Rotterdam Limanı ile Avrupa'nın sanayi merkezleri arasında hayati bir lojistik merkezi olan Kijfhoek'in modernizasyonu 15 yıllık bir bakım hizmeti anlaşmasıyla destekleniyor.
