RM: Avrupa'da demiryolu yük taşımacılığı sektörü şu anda zorluklar yaşıyor. RAILVIS dijital ortamında durum nedir ve RAILVIS buna nasıl yanıt veriyor?
Ctirad Klimanek: Avrupa genelinde taşıma hacimlerinin azaldığı, vagon ve lokomotiflerin kullanılmadığı bu zorlu dönemde RAILVIS değerli bilgiler ve bağlantılar sağlıyor. Platformumuz zorlu zamanlarda özellikle değerlidir. Müşterilerimizin yeni iş fırsatlarını tespit etmelerine ve ihtiyaç duyulan bölgelerde vagonların kullanımını veya satışını güvence altına almalarına yardımcı oluyor. Ayrıca, Avrupa genelinde ve Avrupa ile Asya arasında blok tren taşımacılığı ya da vagon veya konteynerlerin münferit sevkiyatları için çok hızlı bir şekilde rekabetçi fiyatlar elde etmelerini sağlar.
RM: RAILVIS.com'un şu anki önceliklerinelerdir ?
messages.jobs.syndication.headingAggregated
messages.jobs.syndication.subheading
Operations Manager
Ctirad Klimanek: Ana hedefimiz platformun mevcut özelliklerinin kullanımını en üst düzeye çıkarmak ve rolünü tam anlamıyla yerine getirmesini sağlamak. Vagon ve lokomotif kiralama ve satışının yanı sıra demiryolu ve intermodal taşımacılık için hızlı fiyat teklifleri sunmaya odaklanıyoruz. RAILVIS, müşterilere Avrupa pazarının genel bir görünümünü sunuyor ve amacımız onlara yatırım kararlarını bilgilendirmek için daha da iyi istatistikler ve tahminler sunmak. Ayrıca kullanıcı arayüzünü daha sezgisel ve kullanıcı dostu hale getirmek için geliştirmeye çalışıyoruz. Bu, müşterilerimizin platformu daha verimli kullanmalarına ve üretkenliklerini artırmalarına yardımcı olacaktır. Halihazırda mevcut tüm demiryolu güzergahlarını hesaplama ve ayrıntılı bir uydu görüntüsü sunma olanağı sağlayan dijital demiryolu haritalarımızı, pan-Avrupa demiryolu ağındaki aktarma, park etme ve onarım seçeneklerine genel bir bakış ekleyerek geliştirmeyi amaçlıyoruz.
RM: RAILVIS Avrupa çapında faaliyet gösteriyor. Platformun kullanımına yönelik yaklaşım Avrupa'nın farklı bölgelerinde farklılık gösteriyor mu?
Ctirad Klimanek: Gerçek anlamda pan-Avrupa ağımız, platformu son derece verimli hale getirerek uzak kuruluşlar arasında hızlı bağlantılar kurulmasını sağlıyor. Müşterilerimiz arasında neredeyse tüm ulusal demiryolları, en büyük özel operatörler, yük nakliyecileri ve vagon kiralayanlar yer alıyor. Örneğin, Almanya veya İtalya'da artık kullanılmayan vagon ve lokomotifler Sırbistan veya Romanya'da kullanılabiliyor. Taşıma fiyat talepleri ayrım yapılmaksızın tüm Avrupa'da kullanılmaktadır. Zorlu ekonomik durum nedeniyle, Batı ve Orta Avrupa'daki devlet demiryolları artık vagon filolarını satıyor ve diğer Avrupa bölgelerinin yanı sıra diğer kıtalarda da müşteriler buluyor. RAILVIS sayesinde Afrika'ya başarıyla birkaç yüz vagon teklif ettik.
RM: RAILVIS beş yıldır piyasada. Şu anki durumu nedir?
Ctirad Klimanek: RAILVIS artık organik olarak büyüyen, finansal açıdan istikrarlı bir ürün. Süreçlerimizi ve platform ortamını sürekli olarak iyileştirmeye odaklanıyoruz. Ekibimiz iki yılı aşkın süredir herhangi bir değişiklik olmadan istikrarını korudu. Satış ve operasyon departmanlarımız müşterilerimize günlük hizmet sunmak için birlikte çalışıyor. Her bir ekip üyemiz bizim için önemlidir ve çalışanlarımız için mümkün olan en iyi koşulları sağlamaya çalışıyoruz. Avrupa'daki mevcut ve yeni müşterileri ziyaret etmek için sık sık seyahat ettiğimizden, işimiz büyük ölçüde esneklik gerektiriyor. Zorlu ama sürekli gelişen ilginç bir iş.
RM: 2030 yılına kadar Avrupa'da yük demiryolunu nasıl öngörüyorsunuz? RAILVIS'in bu dönem için misyonu nedir?
Ctirad Klimanek: Şahsen, Avrupa ekonomisi ve yük taşımacılığı zor bir dönemden geçerken hacimlerin önümüzdeki 2-3 yıl içinde daha da düşmesini bekliyorum. Ancak her kriz bir fırsat sunar! Demiryolu şirketleri bu krizin üstesinden gelmek ve krizden daha güçlü ve istikrarlı bir şekilde çıkmak istiyorlarsa günlük operasyonlarını optimize etmek ve modernize etmek zorunda kalacaklar. RAILVIS'in bu dönüşüme katkıda bulunabileceğine inanıyorum. Misyonumuz Avrupa'nın en büyük dijital yük demiryolu platformu olmaya devam etmek ve onarım, insan kaynakları ve yedek parça gibi ek sektörleri de dahil ederek kademeli olarak tüm yönleri kapsayacak şekilde genişlemeyi amaçlıyoruz. Ayrıca demiryolu pazarının dinamik bir şekilde geliştiği Avrasya kıtasının tamamında büyüme potansiyeli görüyoruz.
RM: RAILVIS Münih'teki Transport Logistic 2025 dünya taşımacılık fuarında stand açacak. Bu etkinlik için beklentileriniz ve hedefleriniz nelerdir?
Ctirad Klimanek: Platformumuzu küresel lojistik profesyonellerinden oluşan geniş bir kitleye tanıtmak ve RAILVIS'in lider bir dijital yük demiryolu platformu olarak farkındalığını artırmak için değerli bir fırsat. Ayrıca kilit ortaklarımızla ilişkilerimizi güçlendirmeyi ve yeni müşteriler edinmeyi hedefliyoruz. Toplantıyı daha keyifli hale getirmek için geleneksel Çek mutfağının yanı sıra bira ve şarap ikram edeceğiz.
