Insights

Insights

Araştırmaya göre, Hollanda’daki yük demiryolu işletmecileri Belçika veya Almanya’dakine kıyasla daha yüksek altyapı maliyetleriyle karşı karşıya

ProRail ve Rotterdam Liman İdaresi tarafından yürütülen ortak bir araştırma, ulusal sübvansiyon programlarındaki farklılıklar nedeniyle Hollanda’daki demiryolu yük taşımacılığı operatörlerinin Belçika ve Almanya’daki rakiplerine kıyasla daha yüksek altyapı maliyetleriyle karşı karşıya olduğunu ortaya koydu.

Lubomir Cech 1 Haziran 2026 · 2 dakika okuma
Insights

Fransız hükümetinin raporu, demiryolu araçlarının teslimatındaki gecikmelerin nedenlerini ortaya koyuyor

Fransız hükümeti tarafından hazırlatılan ve yolcu demiryolu araçlarının teslimatlarına ilişkin bir raporda, son yıllarda demiryolu araç tedarik sözleşmelerini etkileyen gecikmelerin başlıca nedenleri olarak gerçekçi olmayan proje takvimleri, artan teknik karmaşıklık ve sertifikasyon prosedürleri gösterilmiştir.

Lubomir Cech 21 Mayıs 2026 · 1 dakika okuma
Insights

Yolcuların trenlerden asıl bekledikleri şeyler: hız, aktarmasız yolculuk ve günlük programlarına uyan bir sefer planı

Çek yolcu demiryolu işletmecileri birliği SVOD Bohemia tarafından yapılan bir tüketici anketi, çoğu işletmecinin varsayımlarla yanıtladığı bir soruyu somut rakamlarla ortaya koyuyor: Düzenli seyahat eden kişiler arasında, onları trenlerden uzak tutan nedir ve onları trene çekecek unsurlar nelerdir?

Lubomir Cech 18 Mayıs 2026 · 5 dakika okuma
Insights

İsveç, 2028 yılı için yük taşımacılığı demiryolu ücretlerini düşürdü, yolcu ücretlerini ise artırdı

Trafikverket, 2028 tarifesi yılından itibaren revize edilmiş altyapı ücretlerini uygulamaya koyacak; bu kapsamda yük trenleri için hat kullanım ücretleri düşürülürken, yolcu trenleri için ücretler artırılacak. Yeni ücret seviyeleri, VTI tarafından 2026 yılında gerçekleştirilen marjinal maliyet çalışmasına dayanıyor ve 2018'den beri kullanılan modelin yerini alıyor.

Lubomir Cech 5 Mayıs 2026 · 3 dakika okuma
Insights

En yeni araştırmaya göre Polonya'da demiryolu yük taşımacılığını engelleyen faktörler nelerdir?

Yeni Polonya Demiryolu Ulaştırma Ofisi (UTK) istişaresi Haziran ve Temmuz 2025 tarihleri arasında gerçekleştirildi ve ilk kez sadece demiryolu yük operatörleri ve müşterileri değil, aynı zamanda ulusal altyapı yöneticisi PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ve karayolu taşımacılığını temsil eden kuruluşlar da dahil edildi.

Lubomir Cech 21 Ocak 2026 · 5 dakika okuma
Insights

SCI: Dizel hala yük lokomotifi pazarına hakim

SCI Verkehr tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, alternatif tahriklere yönelik artan ilgiye rağmen dizel lokomotifler demiryolu yük taşımacılığı operasyonlarına hakim olmaya devam ediyor. Yüksek maliyetler ve karmaşık onay prosedürleri, özellikle Avrupa'da geçişi yavaşlatıyor.

Karel Novak 15 Aralık 2025 · 2 dakika okuma