Posts
3 335
Readers
54 150 756
Fransa'nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi SNCF Réseau'da üç aydır devam eden grev, Paris Nord bölgesindeki yük operasyonlarını aksatmaya devam ediyor.
Deutsche Bahn (DB) Ulm-Dornstadt intermodal terminalinin genişletilmesi için inşaat aşamasını başlattı.
7 Temmuz 2025 itibariyle Van den Bosch, Ayuso ailesinden kalan hisseleri de satın alarak İspanyol demiryolu işletmecisi Multirail'in tamamına sahip oldu.
RCG'ye göre, demiryoluyla yapılan sevkiyatlar karbondioksit emisyonlarını yıl boyunca yaklaşık 34.000 ton azalttı.
Hindistan'ın Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd (DFCCIL) daha uzun yük treni oluşumlarını tanıttı ve 2025-26 mali yılının ilk çeyreği için operasyonel verileri yayınladı.
Sipariş, yeni Škoda 26Ev platformuna dayalı 16 adet üç vagonlu ve altı adet dört vagonlu EMU'dan oluşmaktadır.
PSP Terminal tarafından işletilen terminalde şimdiye kadar dökme yük ve çelik yapılar elleçleniyordu. Bu hamleyle mevcut portföye konteyner elleçlemesi de ekleniyor.
2025'in ilk çeyreğinde Polonya'da intermodal demiryolu taşımacılığı, toplam demiryolu yükü içinde şimdiye kadarki en yüksek paya ulaştı.
Demiryolu taşıtları kiralama şirketi için yolcu trenlerinin kiralanması dünyasına önemli bir adım.
İlk hizmet, Saarbrücken'den yola çıkan ve Polonya sınırındaki Frankfurt'a (Oder) giden bir tank vagon blok treninin Almanya üzerinden kısa sürede taşınmasını içeriyordu.
Bourgogne-Franche-Comté bölgesi, 14 adet Coradia Polyvalent tren siparişini onaylayarak mevcut 48 adetlik filosunu genişletti.
Schienen-Control'ün yıllık pazar incelemesine göre, 2024 yılında Avusturya'nın demiryolu yük pazarı mütevazı bir büyüme gösterdi.
Uzun mesafe, bölgesel ve yük hizmetleri de dahil olmak üzere günde ortalama 470 trenin kullandığı koridorda altyapı bileşenleri ve istasyon tesisleri üzerinde çalışılacak.
İlgi beyanları için yapılan bir çağrının ardından seçilen şirket, terminal Mart 2026'da hizmete girdiğinde operasyonları denetleyecek.
Union Pacific Railroad, Roehm'ün Bay City, Teksas'ta yeni açılan petrokimya tesisine hizmet veren demiryolu operasyonlarını başlattı.
2030 yılına kadar filo, başlangıçta planlanan 27 adetten 12 adet dokuz vagonlu ve 28 adet yedi vagonlu olmak üzere toplam 40 adet Railjet tren setine ulaşacaktır.
AB genelinde yapılan yeni bir algı araştırması, üye ülkeler arasında demiryolu altyapısının iyileştirilmesine yönelik yüksek desteği ortaya koyarken, kısa ve orta mesafeler için hava yolculuğu yerine yüksek hızlı demiryolunun tercih edildiğini gösteriyor.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) yeni görsel tasarımlara sahip ilave Vectron lokomotiflerini tanıttı.
Geçtiğimiz yıl Almanya'nın kuzeyindeki Mukran Baltık limanında çok şey oldu. İşte bir özet.
Azerbaycan Demiryolları (ADY) yüksek hızlı yolcu treni seferlerini Ağstafa'dan Gazah'a kadar uzattı.
Her iki sefer de kıtalararası demiryolu lojistiğinde süregelen düzenlemelere katkıda bulunarak, zamana duyarlı yükler için doğuya giden seçenekleri genişletiyor.
Planlanan üretim, bölgesel trenler, metro araçları ve hafif raylı sistem uygulamaları için cer konvertörleri, sürücüler ve yardımcı sistemlere odaklanacaktır.
Yeni üniteler, şirketi 2029 yılına kadar bu tipte 20 lokomotif işletme hedefine yaklaştırıyor.
Bulgaristan ve Kuzey Makedonya Cumhuriyeti, sınır ötesi demiryolu tüneli inşası için bir anlaşma yapmaya hazırlanıyor.
Bu ayarlamalar Macaristan, Romanya, Sırbistan, Hırvatistan, Belçika ve Almanya dahil olmak üzere Orta ve Güneydoğu Avrupa'daki bağlantıları etkilemektedir.
Bosna Hersek Federasyonu (FBiH) Demiryolları yönetimi, yük taşımacılığını istikrara kavuşturmak ve yeni bir uluslararası yolcu güzergahı potansiyelini değerlendirmek için çeşitli faaliyetler yürütüyor.
LEMA No. 89'un teslimatı bu tedarik yolunu sürdürerek CER Cargo'nun çok sistemli lokomotif havuzuna ekleniyor.
Şirket, 2026 yılından itibaren net kârlılığa dönmeyi öngörmektedir.
MILLET SAS, hidro-işlenmiş bitkisel yağ (HVO) ile çalışmak üzere donatılmış beş Vossloh DE18 lokomotifini tanıttı.
Tauern Tüneli'ndeki modernizasyonun ilk aşaması tamamlanmak üzere.
Elektrikli trenin ilk test sürüşü Faro ve Vila Real de Santo António arasındaki Algarve Hattı'nda gerçekleştirildi.
Şirket, 2024 yılında cirosunda bir önceki yıla göre %40'lık bir artış bildirmiştir ve 2025 yılında %24'lük bir artış daha öngörmektedir.
Sevkiyat, ağır yük taşımacılığı için özel olarak inşa edilmiş 57,3 m² yükleme kapasitesine sahip vagonlardan oluşuyor.
Hollanda'dan demiryolu taşımacılığı hacimleri 2024 yılında, özellikle Almanya'ya yapılan kömür sevkiyatlarının azalması nedeniyle bir önceki yıla göre düşüş yaşamıştır.
Morinaga Milk Industry, Nippon Express, JR Freight ve Japan Oil Transportation ile birlikte Temmuz 2025'te özellikle sıvı besleyici süt ürünlerinin taşınması için demiryolu tabanlı bir gidiş-dönüş hizmeti başlattı.
Eyalet yetkilileri tarafından imzalanan yeni sözleşme, Aralık 2028'den 2043'e kadar sürecek ve tahmini değeri 650 milyon Euro'nun üzerinde olacak.Arriva, Hollanda'nın Overijssel eyaletindeki Vechtdal hatları için demiryolu imtiyazını elde etti.
Mezopotamya koridoru boyunca yapılan altyapı iyileştirmeleri ve büyük tahıl ihracatçılarıyla yapılan kamu-özel sektör anlaşması, hem varlıkların modernizasyonunu hem de uluslararası demiryolu bağlantılarının canlanmasını sağlıyor.
Mevcut tartışma, bu sistem içerisinde veri paylaşımının kapsamı ve yöntemi üzerine odaklanmaktadır.
Avrupa Komisyonu, Connecting Europe Facility (CEF) 2024 çağrıları kapsamında 94 ulaştırma altyapı projesine finansman sağlanmasını onayladı.
Tren, yaklaşık 700 ton çeşitli mal taşıyan on vagondan oluşan bir konvoyla hareket etmiştir.
Altyapı uyarlamaları ve saha genişletmelerine odaklanan üç yıllık çalışmanın ardından, Rumo'da 135 vagonlu trenlerin işletimi başladı
Fransa'da ilk kez bir bölgesel yönetim, daha önce kapalı olan bir demiryolu hattının yeniden açılmasını bağımsız olarak yönetti.
Linz Limanı'ndaki konteyner terminali, Mayıs 2025'te 24.405 TEU (yirmi fit eşdeğer birim) işleyerek en yüksek aylık iş hacmini kaydetmiştir.
Yaklaşık 230 yeni KIA aracından oluşan bir sevkiyat demiryoluyla Litvanya'nın Kaunas kentine taşındı.
Site iki yıldır yapım aşamasında ve ardından altı aylık bir test aşaması geçirdi.
İsveç Hükümeti, İsveç ile Almanya arasındaki tren feribotu bağlantısının 2031 yılına kadar sürdürülmesi için İsveç Ulaştırma İdaresi'ni görevlendirdi.
Macar demiryolu altyapı operatörü MÁV ile Sopron merkezli demiryolu şirketi GYSEV, Batı Macaristan'daki demiryolu hatlarının devrine ilişkin bir anlaşma imzaladı.
Muuga yük terminali, Estonya'da Rail Baltica'nın doğrudan bir limana bağlanacağı tek yerdir.
Fabrika tam olarak faaliyete geçtiğinde yılda 1.000'den fazla hafif vagon ve 3.000'e kadar boji üretmesi bekleniyor.
Kaza saat 12:01 sularında aktif ışıklı ve sesli uyarı sinyalleriyle donatılmış bir geçitte meydana gelmiştir.