Association Française du Rail (AFRA), Alliance 4F ve Groupement National des Transports Combinés (GNTC), demiryolu hareket memurlarını kapsayan yerel bir sendika öncülüğündeki grev nedeniyle devam eden aksaklıklara ilişkin endişelerini dile getirdi.
Grev 7 Nisan'da başladı ve öncelikle Seine-Saint-Denis'deki Villemomble, Le Bourget ve Bobigny gibi önemli Paris banliyölerindeki operasyonları etkiliyor. Bu bölge, önemli kuzey-güney ve doğu-batı uzun mesafe güzergâhlarına hizmet ederek Fransız demiryolu yük trafiğinin önemli bir hacmini taşıyor.
AFRA, Alliance 4F ve GNTC'ye göre, yük trenlerinin %40'a varan bir kısmı, yoğun kesinti dönemlerinde önemli zaman çizelgesi ve rota değişiklikleri yaşadı ve bu da yük operatörleri ve müşterileri için hizmet güvenilirliğini ve programlamayı doğrudan etkiledi.
AFRA, DB Cargo France, Captrain France ve Europorte gibi SNCF'ye alternatif demiryolu operatörlerini temsil etmektedir. Alliance 4F, sürdürülebilir lojistiğe odaklanan büyük yük demiryolu şirketlerini bir araya getirirken GNTC, zamanında ve güvenilir hizmeti vurgulayarak kombine demiryolu-karayolu taşımacılığı sektörünü kapsamaktadır.
Bu derneklerin temsilcileri, grevin devam etmesinin yük operasyonlarında istikrarsızlığa yol açtığını, özellikle de hizmet kalitesi ve dakikliğe duyarlı kombine taşımacılık sektörlerini etkilediğini belirttiler.
Grev günleri için potansiyel mali tazminat da dahil olmak üzere sendikanın ek talepleri nedeniyle müzakereler daha fazla zorlukla karşılaştı. Yük operatörleri işçi haklarına bağlılıklarını vurgulamakta ancak endüstriyel eylemin amacından sapabilecek etkilere karşı dikkatli davranmaktadır.
Buna karşılık SNCF Réseau, aksaklıkları azaltmak ve trafik operasyonlarını mümkün olduğunca sürdürmek için destek ekiplerini harekete geçirdi.
