Posts
3 321
Readers
53 175 184
Polonya'daki demiryolu yük hacimleri 2025 yılının ilk yarısında bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla gerileyerek Avrupa pazarındaki daha geniş çaplı düşüş eğilimlerini yansıttı.
Katalonya'daki yetkililer, Barselona Limanı'ndaki güney demiryolu lojistik bölgesi için arazi kullanım planlaması ve geliştirme çerçevesini onaylayarak yeni bir intermodal demiryolu merkezinin inşasının önünü açtı.
Lokomotifler, Ruse Razpredelitelna istasyonunda düzenlenen bir törenle resmi olarak hizmete girdi.
Buzzi Unicem bu yeniden yapılanmayı, Avrupa Yeşil Anlaşması ve sürdürülebilir hareketliliğe ilişkin ulusal mevzuat kapsamında gelişen çevresel ve lojistik çerçevelere bir yanıt olarak sunmaktadır.
Avrupa Parlamentosu'nun Ulaştırma ve Turizm Komitesi için yakın zamanda hazırlanan derinlemesine bir analiz, Avrupa Birliği genelinde intermodal yük terminallerinin parçalı bir görünüm sergilediğini ortaya koyuyor.
Bu operasyonla birlikte şirket, Latin Amerika'da enerji kaynağı olarak yeşil hidrojen kullanan ilk demiryolu yük operatörü oldu.
HGK ve Rotterdam Limanı düşük emisyonlu Ren lojistik koridorunu geliştirmek için ortaklık kurdu
ČD, Aralık 2025'e kadar PESA yapımı sekiz ünitenin daha teslim alınmasını bekliyor.
Dijital Otomatik Kaplin (DAC) sisteminin bir sonraki test aşaması için hazırlıklar sürüyor. 2026 yılında Avusturya'da bir demo trenin faaliyete geçmesi planlanıyor.
Sipariş, hem makas hem de düz hat sıkıştırma için tasarlanmış tek tip bir ray makinesi serisini tanıtıyor ve DB Bahnbau'nun filosundaki çok sayıda eski ünitenin yerini alacak.
MAN ve VEGA daha düşük karbonlu kamyon teslimatları için intermodal uygulamasını başlatıyor
Güney Fransa'daki Sète ticari limanında yeni bir demiryolu otoyol terminali açıldı.
ZSSK Cargo, filosunu Žilina cer sistemindeki DC'den AC sistemine geçiş değişikliklerine göre ayarlıyor.
Konteyner HyCentA ile birlikte geliştirilmiştir ve düşük emisyonlu çelik üretimine bağlı süreçler için hidrojen sağlamayı amaçlamaktadır.
Simülasyon, koridorun her iki ucundaki altyapı ve terminallerin uyumluluğunu doğrulamaya odaklanmıştır.
Yeni filo aşamalı olarak devreye sokulacak ve Ekim 2026'ya kadar tamamen hizmete girmiş olacak.
Ortaklık 18 Kasım'da duyuruldu ve Çin'in Orta Asya ve Hazar Denizi üzerinden Çin ve Avrupa'yı birbirine bağlayan lojistik koridora daha derin bir şekilde dahil olacağının sinyallerini verdi.
"SLoT Ost" (Salzgitter Logistic Transport Ost) adı altında faaliyet gösteren sistem, Salzgitter'deki çelik fabrikalarını Chemnitz, Gera, Glauchau ve Zwickau'daki alım noktalarına bağlamaktadır.
Bazıları on yıla kadar uzayan anlaşmalar Migros (perakende gıda), fenaco (tarım), Stahl Gerlafingen (çelik) ve Schweizer Salinen (tuz) gibi müşterileri kapsıyor.
Demiryolu işletmeciliğinde Bilgi Güvenliği Yönetim Sisteminin önemi.
99003 ve 99004 numaralı iki Class 99 lokomotifi daha Barselona'daki kalkış hazırlıklarının ardından Birleşik Krallık'a doğru yola çıktı.
Bu düşüş, demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerini 2009'dan bu yana kaydedilen en düşük rakam olan 9,6 milyar ton-kilometreye getirdi.
Karar, İngiltere'de bir milyardan fazla yolcu seyahatini kapsayan tüm sezonluk biletler, işe gidip gelenler için yoğun zaman dönüşleri ve büyük şehirler arasındaki yoğun olmayan dönüşler için geçerli olacak.
Yenilenen rota, Ukrzaliznytsia'nın kargo hacmini artırma ve yurtiçi ve ihracat yük hacimlerindeki düşüşün neden olduğu mali baskıları dengeleme yönündeki daha geniş çaplı girişiminin bir parçasını oluşturuyor.
Railmarket, HSL Logistik'in Lokomotif Filo Müdürü Michael Steinhäuser ile şirketin European Loc Pool'un (ELP) Euro9000 lokomotifi ile ilgili deneyimlerini ve bu lokomotifin günlük operasyonlarına nasıl uyum sağladığını konuştu.
TIP Košice (Terminál Intermodálnej Prepravy) olarak adlandırılan proje, Avrupa Birliği'nin doğu sınırında bölgesel bir lojistik merkezi olarak hizmet verecek.
Sipariş, PESA'dan 20 adet Gama 3.0 ve NEWAG'dan 20 adet Dragon 2 lokomotifini içeriyor.
Kalan 40 birimin Haziran 2026'ya kadar tamamlanması planlanmaktadır.
Lansman, Pasifik Avrasya ile yapılan işbirliğinin ardından gerçekleşti ve şirketin Türkiye ile Slovakya arasındaki daha geniş kapsamlı hizmetinin bir parçası oldu.
Proje, Güney Demiryolu hattına bitişik ve S35 otoyoluna bağlı kullanılmayan bir sanayi alanını yeniden değerlendirmeyi amaçlamaktadır.
Proje, Khon Kaen ve Nong Khai arasındaki 167 km'lik bölümü kapsamakta ve 11 istasyondaki iyileştirmeleri içermektedir.
Sekiz araçtan oluşan yeni filo, artık mevcut operasyonel talepleri karşılamayan eski ekipmanların yerini alacak.
Bu satın alma, Salcef'in Avustralya'nın doğu kıyısında ve daha geniş taşımacılık pazarlarında yeni sözleşmeler yapmasını sağlayacak.
134 ve 135 numaralı lokomotifler, şirket tarafından işletilen bu tipteki 9. ve 10. lokomotifler olacak.
Newag'ın yeni EMU'larının teslimatı için Gdansk'ta bir sözleşme daha imzalandı.
Turizm ve eğlence trafiğindeki artış, özellikle Bernina hattında yoğun dönemlerde kapasite kısıtlamalarına yol açmıştır.
Anlaşma, daha geniş kapsamlı Rail Baltica projesinin bir parçası olan Kaunas'ı Polonya'ya bağlayan Avrupa ölçülerindeki hat için geçerli.
Budapeşte'de "Wilhelmshaven Budapeşte ile buluşuyor" başlığı altında bir sektör etkinliği.
Program, halihazırda faaliyette olan ve 2031 yılına kadar sürecek çok yıllı bir iyileştirme sürecinden geçecek olan 60 üniteyi kapsamaktadır.
Rail Cargo Group (RCG) ve Captrain Italia, Avusturya'daki Ebensee'den İtalya'daki Domodossola'ya endüstriyel tuz taşımak için yeni bir sınır ötesi yük hizmeti başlattı.
FreightControl Sentinel sistemi, tekerlek dönüşünü ve fren sistemi bileşenlerini izlemek için tasarlanmıştır.
Demiryolu araçları kiralayan Alpha Trains Group'un, çekiş kapasitesini artıran iki müşterisine ilave lokomotif tedarik ettiği bildirildi.
1.300 tonluk rakam, trenin yeni akıştaki net kapasitesini ifade etmektedir.
Eylül ayı sonunda Mülheim an der Ruhr'da başlayan teslimat hem filo vagonlarını hem de yeni inşa edilen üniteleri içeriyor.
Yönetmelik, ulusal düzeyde yönetilen, yıllık bazda karar verilen ve manuel olarak işletilen mevcut sistemin yerini alacaktır.
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), demiryolu sistemleri, endüstriyel operasyonlar ve kentsel altyapı için siber güvenlik konusunda uzman bir ortak olarak yeni gereksinimlere hazırlanma konusunda kuruluşları desteklemektedir.
DAL, tüm işlemin temelini oluşturan işletme-kiralama çerçevesini sağladı.
Anlaşma, bölgesel operatör tarafından sipariş edilen toplam Elf ünitesi sayısını 55'e çıkararak Polonya'daki bu trenlerin en büyük tek filosunu oluşturuyor.
Projenin, limanın yük taşımacılığı ve lojistik zincirlerindeki rolünü güçlendirmesi bekleniyor.
Halen Operasyon Direktörü ve uzun süredir Flore'nin yardımcısı olan Marcel Theis, 1 Ocak 2026 tarihinde CEO'luk görevini devralmak üzere atandı.