Buzzi Unicem, Eylül 2025'ten itibaren Savona limanından Trino'daki fabrikasına cüruf taşımak için Mercitalia Rail (FS Logistix'in bir parçası) tarafından işletilen yeni bir demiryolu bağlantısını kullanmaya başladı. Şu anda FHP Terminal Savona olarak faaliyet gösteren eski BuT terminalinin çoğunluk hissesini satın almasının ardından FHP Group Holding ile işbirliği içinde kurulan bağlantı, trenlerin konvoy başına 900 tondan fazla taşımasına izin veriyor.
Trino'ya varışta konteyner boşaltma işlemi, yalnızca HVO türevi biyoyakıtla çalışan karayolu araçlarını kullanan SEA Autotrasporti tarafından gerçekleştiriliyor. Buzzi Unicem'e göre demiryoluna geçiş, yerel yollarda haftada yaklaşık 30 ağır mal trafiği hareketine eşdeğer bir azalma sağlıyor.
Dökme cürufun verimli bir şekilde taşınması için Sicom SpA tarafından 40 adet 20 fit Bulk Carrier Hard Top konteyner sağlanmıştır. Bu konteynerler üstten yükleme ve yerçekimi beslemeli arkadan boşaltma için tasarlanmıştır. Çıkarılabilir çatıları bir forklift ile kullanılabilir, manuel yük erişimi ihtiyacını ortadan kaldırır ve özellikle dolu trenler için vagon yüklemesini kolaylaştırır.
Gelen cüruf trenlerinin boşaltılmasını desteklemek için Buzzi Unicem, Gruppo Selini'den 35 tonluk bir forklift kiraladı; bu makinenin şirket tarihindeki ilk makine olduğu bildirildi. Forklift, Trino tesisinde Savona'dan demiryolu ile gelen konteynerleri taşımak için kullanılacak.
