New Silk Road Discovery'nin haberine göre, Çin Devlet Demiryolları Grubu'nun bir yan kuruluşu olan China Railway Container Group, Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası'nın (TITR) geliştirilmesini desteklemek üzere Orta Koridor Çok Modlu ortak girişimine katıldı.
Orta Koridor Multimodal, 2023 yılında Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan devlet demiryolları tarafından TITR boyunca yük operasyonlarını ve altyapıyı koordine etmek üzere kurulmuştur. Güzergah Çin'in Sincan bölgesinden Kazakistan'a, Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan'a, Gürcistan ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya veya Karadeniz bağlantılarına uzanıyor. Bu güzergah 4,200 km'den fazla demiryolu ve 500 km'den fazla denizyolu bağlantısı içermektedir.
Ortak girişim, birleşik intermodal taşımacılık çözümleri sunmak için demiryolu ve denizcilik hizmetlerini entegre etmeyi amaçlıyor. Rusya-Ukrayna çatışması ve AB transit kısıtlamalarının ardından trafiğin azaldığı Rusya üzerinden geçen kuzey koridoruna bir alternatif olarak konumlandırılmıştır. TITR, nakliyecilerin Rusya topraklarını bypass eden rotalar aramaları nedeniyle yeniden ilgi görmeye başladı.
Orta Koridor boyunca yük hacimleri hızla arttı. Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, geçen yılın ilk 11 ayında güzergah boyunca 4.1 milyon ton yükün taşındığını ve bu rakamın bir önceki yıla göre %63 arttığını bildirdi. Konteyner hacminin altı kat artarak 50,500 TEU'ya ulaşması, Asya ve Avrupa arasında çok modlu seçeneklere yönelik artan talebi vurgulamaktadır.
Çin'in ortak girişime katılması TITR'a hem operasyonel hem de stratejik bir ağırlık katarken, daha geniş Avrasya lojistik girişimlerinin bir parçası olarak hacimlerde ve altyapı gelişiminde daha fazla genişleme bekleniyor.
