Posts
1 399
Readers
22 482 284
EUROFIMA, České dráhy’ye 84 adet PESA RegioFox dizel motorlu tren ve 10 adet Škoda RegioPanter batarya treninin satın alınması için 4 milyar Çek kronu (yaklaşık 166 milyon avro) tutarında dokuz yıllık bir finansman sağlamıştır.
Almanya Demiryolu Düzenleme Kurumu, 2028 sefer programından itibaren uzun mesafe rakiplerinin yoğun olarak kullanılan güzergâhlara erişimini garanti altına almayı amaçlayan yeni kapasite kurallarını kabul etti.
Port Polska ile İspanyol altyapı işletmecisi ADIF, yüksek hızlı demiryolu geliştirme ve altyapı yönetimi konularını kapsayan üç yıllık bir mutabakat zaptı imzaladı.
Leo Express, Almanya, Polonya ve Ukrayna’da sınır ötesi hizmetlerini genişletmeye hazırlanırken yeni operasyon ve ticari müdürler atadı.
Deutsche Bahn, 5.400 istasyonunun tamamında alkol tüketimini yasaklayacak; bu ülke çapındaki kural, 15 Ekim 2026 tarihinden itibaren tam olarak yürürlüğe girecek.
SCI Verkehr, 2030 yılına kadar hem yeni üretim hem de satış sonrası faaliyetlerin çoklu birimlerde büyümesini bekliyor. Avrupa’da maliyet baskısı, harcamaların bakım, modernizasyon ve batarya ile çalışan elektrikli filolara daha fazla kaymasına neden oluyor.
İtalyan yüksek hızlı tren işletmecisi Italo, yaklaşık 3 milyar avro değerindeki bir sözleşme kapsamında 26 adet Siemens Velaro treni sipariş etti; sözleşmede 14 adetlik ek sipariş opsiyonu da bulunuyor.
Askeri hareketlilik konusundaki AB müzakerelerinin Eylül ayında başlaması planlanıyor; gündemde yer alan konular arasında demiryolu kapasitesi, intermodal vagonlar ve çift kullanımlı terminaller bulunuyor.
Karlsruhe yakınlarında bir yolcuyla yaşanan şiddetli bir çatışma sırasında, saatte yaklaşık 120 km hızla seyreden bir bölgesel trenden düşen bir DB güvenlik görevlisi ağır yaralandı.
ORR’nin yeni verilerine göre, GB Railfreight şu anda Büyük Britanya’daki yük trenleri ve yük araç kilometrelerinin en büyük payını oluşturmaktadır.
Çek şirketleri Ukrayna’da sağlam bir itibara sahiptir, ancak bu tek başına başarıyı garanti etmez. Michaela Macharik, AB-Ukrayna lojistiği, demiryolu ve karayolu bağlantıları, yeniden inşa fırsatları ve şirketlerin erkenden hazırlık yapma gerekliliğini ele alıyor.
Alstom, lokomotifler ve trenler için yedek parça ve bileşenlerin depolanması ve dağıtımı amacıyla Salzgitter’de 31.200 metrekare büyüklüğünde bir lojistik tesisi kiraladı.
PJM, WaggonTracker sisteminin, vida bağlantıları ve gelecekteki dijital otomatik bağlantı sistemleriyle uyumluluğunu korurken, yük trenlerinin temel işlevlerini şimdiden otomatikleştirebildiğini belirtiyor.
Avrupa demiryolu ve kombine taşımacılık dernekleri, en temiz toplu taşıma türünün karbon piyasasından sağlanan fonlardan daha adil bir pay alması gerektiğini savunarak, AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) gelirlerinin demiryolu yatırımlarını desteklemesi çağrısında bulunuyorlar.
Beş aylık bir kapanışın ardından, 10 Temmuz’da bölgesel, uzun mesafe ve yük trenleri Hagen–Wuppertal–Köln koridoruna geri döndü.
Siemens Mobility ve Technis, Vectron lokomotiflerinin Fransa’da gelecekte hizmete girmesi öncesinde ülke çapında bir bakım ağı kurmaya hazırlanıyor.
Centralny Port Komunikacyjny ve PKP Cargo, Port Polska altyapısının erken aşamadaki planlama sürecine demiryolu yük taşımacılığı ihtiyaçlarını dahil etmek üzere işbirliği yapacak.
Sol aşırı uç olarak sınıflandırılan bir grup, Leverkusen yakınlarında demiryolu trafiğini durduran kablo yangınlarının sorumluluğunu üstlendi. Köln–Düsseldorf hattı, Cumartesi günü yapılan onarımların ardından yeniden trafiğe açıldı.
Stadler’in EURO6000 elektrikli lokomotifi, Belçika’da işletilmek üzere onaylandı; böylece Kuzey Denizi–Akdeniz yük koridoru boyunca izin verilen güzergâh ağı genişlemiş oldu.
Kombiverkehr müşterileri artık, bir nakliyenin tamamlanmasından sonraki 24 saat içinde tek tek demiryolu ve intermodal sevkiyatlara ait emisyon verilerine erişebilirler.
19 şirketi temsil eden sekiz ihale grubu, Polonya’nın Varşova–Łódź yüksek hızlı demiryolu hattının 14,3 kilometrelik bir kesiminin inşası için başvuruda bulundu.
ÖBB, Tirol’un Aşağı Inn Vadisi hattında sinyalizasyon sistemini modernize ediyor ve bir sollama istasyonunu devreye sokuyor; böylece bu koridordan daha fazla yolcu ve yük treninin geçmesi sağlanacak.
EUROFIMA, Bulgaristan’ın ulusal yolcu taşımacılığı işletmecisi BDZ için 18 adet ikinci el şehirlerarası yolcu vagonunun finansmanı amacıyla 4,5 milyon avroluk ikinci bir dilimi serbest bıraktı.
Almanya’nın 2027 bütçe taslağı, demiryolu erişim yardımını 65 milyon avro azaltacak ve tek vagonlu yük taşımacılığına yönelik desteği düşürecek; bu durum, yük vagonu derneği VPI’nin eleştirilerine yol açtı.
Alstom, Stockholm ile İsveç’in kuzeyi ve Norveç’i birbirine bağlayan SJ gece trenlerinin bakımını üstlenmek üzere iki yıllık bir sözleşme imzaladı.
DB InfraGO, 10 Temmuz’da Hagen–Köln ve Hamburg–Hannover hatlarını yeniden hizmete açacak; ancak Nürnberg–Regensburg hattı, sinyalizasyon sistemine ilişkin ek güvenlik kontrolleri nedeniyle kapalı kalmaya devam edecek.
Almanya’daki Falkenhagen intermodal terminalinde, yaklaşık on yıllık bir aradan sonra demiryolu kereste yüklemelerine yeniden başlandı ve şimdiden yeni blok tren seferleri planlanıyor.
Hitachi Rail, ABD merkezli Clever Devices şirketini satın alma işlemini tamamlayarak dijital portföyünü demiryolu sektörünün ötesine, daha geniş kapsamlı toplu taşıma sistemlerine genişletti.
Deutsche Bahn, iç denetim sonucunda planlama ve proje yönetiminde ciddi eksiklikler tespit edilmesinin ardından Stuttgart 21 projesinin devreye alma takvimini revize etti. Yeni ana istasyonun artık Aralık 2031’de açılması bekleniyor.
GYSEV için üretilen 11 adet Stadler FLIRT InterCity tren setinin son montajı Polonya’da devam ediyor; testler Ağustos ayında başlayacak ve trenlerin yolcu taşımacılığına 2027’den itibaren başlaması planlanıyor.
ÖBB Rail Cargo Group, Befesa için İsveç ile Almanya arasında endüstriyel atıkların nakliyesini gerçekleştiriyor ve boş seferleri azaltmak amacıyla dönüş yüklerinden yararlanıyor.
Vossloh, Çin’in Shandong Eyaleti’ndeki yeni yüksek hızlı demiryolu hatları için ray sabitleme sistemleri tedarik etmek üzere yaklaşık 60 milyon avro değerinde iki sözleşme imzaladı.
PSP Cargo Group Romanya, eşzamanlı demiryolu yenileme projelerinin zaman çizelgelerini ve güzergâh planlamasını zorlaştırdığını ve bu durumun yük taşımacılığının güvenilirliği üzerindeki baskıyı artırdığını belirtiyor.
Leo Express, Frankfurt, Prag ve Bohumín arasında bir gece treni seferi başlatırken, Przemyśl’e kadar uzatılması planlanan güzergâh geçici olarak otobüsle işletilmektedir.
PJ Monitoring, yük vagonları için geliştirdiği WaggonTracker sisteminin üretim kapasitesini artırmak amacıyla Graz’da bir dijital üretim tesisi açtı.
BAE, Eylül 2026’da daha geniş çaplı bir ağın hizmete girmesinden önce, Abu Dabi ile Fujairah arasında ulusal yolcu demiryolu hizmetinin deneme aşamasını başlattı.
Oulu, Tornio ve Haparanda arasında her gün sefer yapacak yolcu trenleri, 10 Ağustos 2026 tarihinde hizmete başlayacak ve Finlandiya ile İsveç arasında yeni bir sınır ötesi bağlantı oluşturacak.
Britta Weber, Hupac Grubu’nun CEO’su olarak göreve başladı; odak noktaları ise müşteriler, terminal kapasitesi ve demiryolunun Alpler’i aşan yük taşımacılığındaki payının yeniden artırılması olacak.
Brabrand, DSB’nin dizel işletmeden elektrikli işletmeye geçişi kapsamında inşa ettiği üçüncü yeni atölyedir.
Alstom, CP’ye 153 adet banliyö ve bölgesel tren tedarik etme sözleşmesini destekleyecek olan Matosinhos’taki yeni üretim tesisinin temelini attı.
Avrupa demiryolu sektörü, GSM-R’nin yerini alması planlanan 5G tabanlı iletişim sistemi FRMCS için laboratuvar entegrasyon aşamasına girmiş olup, saha denemelerinin 2027’den itibaren gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
UNIFE, İrlanda’yı, AB Konseyi başkanlığı görevini kullanarak AB’nin 2028–2034 bütçesinde “Avrupa’yı Birleştirme Fonu” için en az 100 milyar avro ayrılmasını sağlamaya çağırıyor.
23 Haziran gecesi geç saatlerde Almanya’nın GSM-R demiryolu telsiz sisteminde meydana gelen ülke çapındaki arıza, yolcu ve yük taşımacılığı hizmetlerini durma noktasına getirdi; ancak gece yarısından sonra hizmetler kademeli olarak yeniden başladı.
ÖBB ve Avusturya İçişleri Bakanlığı, demiryolu güvenliği alanındaki işbirliğini yeniledi; bu kapsamda ortak devriyeler, hedef odaklı polis operasyonları ve personel eğitimi faaliyetlerini genişletti.
Estonya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Eesti Raudtee ve yolcu taşımacılığı şirketi Elron, simüle edilmiş bir drone tehdidi sırasında trenleri durdurma ve yolcuları koruma prosedürlerini test etti.
DB Cargo, yeniden yapılandırma planını çalışan temsilcileriyle mutabık kalarak, Almanya’daki 14.000 pozisyonun yaklaşık 6.200’ünün 2030 yılına kadar kaldırılacağını teyit etti.
Siemens Mobility, Almanya’da 61 adet Mireo Plus B akülü tren için 30 yıla kadar süreli tam hizmet sözleşmesi imzaladı.
Stadler ve ARST, dar hatlar için özel olarak tasarlanmış dünyanın ilk hidrojenle çalışan trenini tanıttı; bu trenin 2028’den itibaren Sardunya’da yolcu taşımacılığına başlaması planlanıyor.
Cuma akşamı Bedford yakınlarında iki East Midlands Railway treninin çarpışması sonucu bir tren makinisti hayatını kaybetti ve yaklaşık 100 kişi yaralandı.
Polonya, 4.700 kilometrelik yeni demiryolu hattını ve 19 stratejik koridoru kapsayan ilk kapsamlı uzun vadeli demiryolu geliştirme planını sundu.