Boyanmış araç gövdeleri, Macaristan’ın Szolnok kentindeki Stadlerfabrikasında üretiliyor ve Polonya’nın Siedlce kentine naklediliyor; burada araçların son montajı gerçekleştiriliyor.
Bu sipariş, Macaristan’ın yaklaşık 30 yıldır gerçekleştirdiği ilk yeni InterCity tren seti alımıdır. İlk trenlerin, yurt içi testler ve onay işlemleri için 2026 yılı sonuna kadar Macaristan’a ulaşması bekleniyor.
Testlerin Ağustos 2026’da başlaması planlanıyor ve bu testler Romanya, Çekya ve Macaristan’da eşzamanlı olarak gerçekleştirilecek.
Beş vagonlu, çift sistemli elektrikli trenlerin azami hızı 160 km/h olacak ve bu trenler Macaristan ile Avusturya’da işletilmek üzere onaylanacak. GYSEV, bu trenleri Sopron ve Szombathely’yi Budapeşte’ye bağlayan InterCity seferlerinde kullanmayı planlıyor.
Bu trenlerin 2027 yılından itibaren kademeli olarak yolcu hizmetine girmesi beklenirken, tüm filonun 2028 yazına kadar faaliyete geçmesi planlanıyor. GYSEV şu anda 20 adet FLIRT treni işletirken, Macar işletmeci MÁV’ın filosunda ise 123 adet bulunuyor.
