Yeni yapılandırılan EURO9000, mevcut Co'Co' platformu üzerine inşa edilen havai ve batarya güç kaynaklarını entegre ediyor.
Yeni üniteler, şu anda teslim edilmekte olan 45 trenle aynı Avelia Stream Nordic X80 tipinde olacak.
Yeni partinin Nordlandsbanen hattı da dahil olmak üzere hem yük hem de yolcu hizmetleri için kullanılması bekleniyor.
Değeri 70 milyon GBP (yaklaşık 80,4 milyon EUR) olan bu iyileştirme, demiryolu araçları ve altyapıya yönelik 1 milyar GBP'lik daha geniş bir yatırım programının parçasıdır.
Sipariş, halihazırda kullanımda olan ve hemen devreye alınabilecek iki lokomotif, iki yeni inşa ünite ve Siemens tarafından daha önce test için kullanılan ve Eylül 2026'da teslim edilmesi planlanan bir lokomotifi içeriyor.
Öncelikler arasında büyük ölçekli dijitalleşme, daha temiz enerji için FS Energy'nin oluşturulması ve ERTMS'nin Core Extended ağına yayılması yer almaktadır.
Deutsche Bahn'ın altyapı şirketi DB InfraGO, 2026 yılında Bavyera'nın demiryolu ağına 4 milyar Avro'dan fazla yatırım yaparak, güzergahları modernleştirmek ve uzun vadeli kesintileri azaltmak için 500 km'lik hattı ve 200'den fazla makası yenileyecek.
Almanya ve Avusturya'da kullanılmak üzere tasarlanan 15 lokomotif, Alpha Trains'in Vectron AC, MS ve Dual Mode ünitelerinden oluşan mevcut kadrosuna katılıyor.
Siemens Mobility, Bavyera'nın Luhe-Wildenau kentindeki yeni batarya sistemi fabrikasına 35 milyon Euro yatırım yaparak 200 kişiye istihdam yaratacak.
Yaklaşık 1.0 milyar Avro (1.1 milyar ABD Doları) değerindeki bu alım, önceki alımları takip etmekte ve sipariş edilen toplam yeni Multilevel III araç sayısını 374'e çıkarmaktadır.
Projenin, 2023 yılında altyapı çalışmalarıyla başlayan beş yıllık bir inşaat takviminin ardından 2028 yılında tamamlanması planlanıyor.
Çek ulusal yolcu demiryolu operatörü České dráhy, KDV hariç yaklaşık 171 milyon Avro değerinde bir çerçeve anlaşma ile 30 adede kadar çift modlu lokomotif tedariki için ihale açtığını duyurdu.
Alstom, Chorzów fabrikasında PKP Intercity için çift katlı EMU'lar inşa edecek.
Ekipman, Çek Ordusu'nun demiryolu tabanlı yakıt lojistik sisteminin bir parçasıdır.
Bu teslimatlar yaklaşık 500 milyon Avroluk bir yatırımı temsil etmekte ve 2027 yılına kadar İtalya genelinde 1.061 yeni nesil trenin konuşlandırılması hedefine katkıda bulunmaktadır.
Finansman, liman kenti Dıraç ile Rrogozhinë merkezini birbirine bağlayan yaklaşık 34 km'lik demiryolunun yeniden inşasını ve elektrifikasyonunu finanse edecek.
Tedarikçinin, yeni nesil vagonlar için sertifikasyon prosedürlerini de içeren avans ödemesini aldıktan sonra 2,5 yıl içinde teslimatı tamamlaması bekleniyor.
Önemli güzergahlar 2026-2028 dönemi için teyit edilmiş ve kapasite yükünü hafifletmek için revize edilmiş programlama uygulanmıştır.
2030 yılına kadar filo, başlangıçta planlanan 27 adetten 12 adet dokuz vagonlu ve 28 adet yedi vagonlu olmak üzere toplam 40 adet Railjet tren setine ulaşacaktır.
Geçtiğimiz yıl Almanya'nın kuzeyindeki Mukran Baltık limanında çok şey oldu. İşte bir özet.