Depo revizyonu, WMR'nin Sınıf 196 filosunu desteklemek ve Sınıf 172 ile CrossCountry'nin Sınıf 170 filolarının verimliliğini artırmak için yapılan özel değişikliklerle 94 trene hizmet verilmesini sağlıyor. Tyseley'in ana hangarı 96 metre uzunluğundaki Class 196 ünitelerini barındıracak şekilde genişletildi ve kapalı kapasite 29'dan 38 araca çıkarıldı. Tesiste ayrıca yeni tren kaldırma sistemleri ve iyileştirilmiş denetim bölgeleri bulunuyor.
Kulübenin çatısına, yılda 124.000 kWh üretmesi ve karbon emisyonlarını yılda 58 ton azaltması beklenen 302 panelli bir güneş enerjisi kurulumu eklendi.
Tyseley Deposu şu anda 130 teknisyen ve 16 çırak dahil olmak üzere 200'den fazla kişiyi istihdam etmektedir. Tesis, WMR'nin mühendislik eğitimi girişimlerinde merkezi bir rol oynamaktadır.
Yükseltme, Angel Trains ve Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı tarafından ortaklaşa finanse edildi ve çalışmalar Spencer Rail Engineering tarafından gerçekleştirildi. Class 196 filosu 2022 yılında yolcu hizmetine girdi ve Birmingham'dan Hereford ve Shrewsbury'ye giden bölgesel hatların yanı sıra Nuneaton-Coventry-Leamington koridorunu işletmeye başladı.
