Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Girişim, konteyner vagonlarındaki kilitleme pimlerinin konumlandırılmasını otomatikleştirmek için mobil bir robotun geliştirilmesine odaklandı.
Proje, şirketin tek vagonlu yük trafiğindeki operasyonel süreçleri otomatikleştirme çabasının bir parçası.
Tren, daha önceki 21 km/saat sınırına kıyasla artık yokuş aşağı 181 ‰ eğimde 30 km/saate kadar çıkabiliyor.
Şirkete göre bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde gelir getirici operasyonlarda bu tür bir lokomotifin ilk kullanımı.
Bu derecelendirme, şirketi uluslararası alanda değerlendirilen yaklaşık 130.000 şirket arasında ilk %5'e yerleştirmektedir.
Demiryolu lojistiğinin geleceği ve demiryolu taşımacılığında yeni bir standart? Akıllı demiryolu, kablosuz ve tamamen bağlantılı - LEVEL Systems'in Smart Wagon®'u bunun öncüsüdür.
Teslimatlar, Illinois ve California'daki filo genişletme ve modernizasyon çalışmalarının bir parçasıdır.
İspanya'nın altyapı yöneticisi, Irun istasyonunda yük operasyonları için bir gabari değiştirici kurmak üzere bir proje başlattı.
İlk ortak geliştirme projesi bir atölye kıyaslama sistemi üretecektir.
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering nükleer enerjiyle çalışan konteyner gemisi için onay aldı. Modelin 2030 yılına kadar ticarileştirilmesi hedefleniyor.
RAILPOOL, İskandinavya'daki tüm lokomotiflerin ETCS (Avrupa Tren Kontrol Sistemi) temel sürümü 3.4'e yükseltilmesini tamamladı.
Lokomotifler batarya gücü ve dizel motorların bir kombinasyonunu içeriyor.
Sentul İstasyonu'nda başlatılan girişim, demiryolu yük operasyonları için demiryolu araçlarının temininde özel sektör katılımını içeriyor.
Ortaklığın Güney Kore'de otomatik tren koruması (ATP) ile ilgili projelere odaklanması ve her iki şirketin de demiryolu otomasyon teknolojilerindeki deneyimlerini birleştirmesi bekleniyor.
Batarya ile çalışan modül, dizel veya hidrojen tahrikli potansiyel konfigürasyonlara sahip yük uygulamaları için tasarlanmıştır.
Bu girişim, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sisteminin (ERTMS) Birleşik Krallık'ta devreye sokulmasıyla uyumlu olarak, Class 66 filosunun tamamının ETCS ile donatılmasına yönelik daha geniş bir planın parçasıdır.
Mutabakat Zaptı, otonom yük hareketi, ultra yüksek hızlı demiryolu ve öngörücü prack bakım teknolojilerinin geliştirilmesi ile ilgilidir.
Bu, ScrapOnTrack projesinin en son gelişmesidir.
Proje, 2025 yazında özel bir tersane işletmecisi için bir lokomotifin 2,3MWh Forsee ZEN PLUS batarya sistemi ile güçlendirilmesini içeriyor.
STV, tedarik süreci boyunca kalite güvence, mühendislik ve idari destek sağlayacaktır.