Merkezi Tarnowskie Góry, Polonya'da bulunan Chemet şirketi, sıvılaştırılmış karbondioksitin (LCO₂) taşınması için, depolama tankları ve yükleme altyapısı için kendi tasarımlarıyla desteklenen karmaşık, demiryolu tabanlı bir sistem geliştirdi.
CO₂ için bir yük vagonu
Chemet'in çözümünün merkezinde sıvı CO₂ için yeni 62 m³ demiryolu tank vagonu yer alıyor. TSI 321/2013 kapsamında sertifikalandırılan vagonun dara ağırlığı yaklaşık 28 t ve maksimum taşıma kapasitesi 62 t olup toplam yüklü ağırlığı 90 t'dir. Yüklüyken 100 km/saat, boşken ise 120 km/saat hıza ulaşabilmektedir.
Test basıncı 2,6 MPa'ya dayanacak şekilde inşa edilen tank, 200 mm poliüretan katmanla yalıtılmış ve paslanmaz çelikle kaplanmıştır. Hem gaz hem de sıvı fazlar için hidrolik alt valfler ve operasyonel erişim için 500 mm'lik bir menhol içerir.
Yükleme ve boşaltma platformları ile uyumlu bir vagon
Vagon, Chemet'in özel demiryolu yükleme ve boşaltma platformlarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır ve birden fazla vagonun aynı anda doldurulmasına olanak tanır. Bu tesislerde LCO₂'nun hassas ve güvenli bir şekilde taşınması için otomatik kontrol ve ölçüm sistemleri (MID sertifikalı) kullanılmaktadır. Şirketin pompa istasyonları ve manifoldları günlük uzun süreli çalışma ve modüler genişleme kapasitesine sahip olup farklı endüstriyel sahalara ve kapasitelere uyum sağlamaktadır.
CO₂ için daha geniş bir lojistik zincirinin parçası
Chemet tarafından sunulan geçici veya kalıcı depolama yerleri ile demiryolu taşımacılığı, CO₂ yakalama ve sıvılaştırma tesisleri ile başlayan daha geniş bir lojistik zincirinin parçasıdır. Sistem, yakalanan gazın sıvılaştırıldığı, sahada basınçlı tanklarda depolandığı ve daha sonra demiryolu ile limanlara veya depolama terminallerine taşındığı endüstriyel yayıcılarda başlar. Buradan sıvı CO₂ deniz tankerlerine aktarılabilir veya açık denizdeki jeolojik oluşumlara enjekte edilebilir.
Demiryolu tank vagonlarına ek olarak Chemet, 350 m³'e kadar kapasiteye sahip, 20 bar civarında basınçlarda çalışan sabit LCO₂ tankları da tasarlamakta ve üretmektedir. Bunlar PED 2014/68/EU, AD 2000 veya EN 13445 standartlarına göre üretilir ve yatay veya dikey olarak monte edilebilir. Tanklar, demiryolu tank vagonlarıyla aynı modüler sistemin bir parçasını oluşturarak tüm taşıma ve depolama süreci boyunca uyumluluk sağlar.
Basınçlı kap mühendisliğindeki deneyimini demiryolu vagonu üretim kapasitesiyle birleştiren Chemet, kendisini endüstriyel CCS ağlarında CO₂'nin güvenli, demiryolu tabanlı taşınması ve depolanması için bağlantılı çözümler sunan Avrupalı bir tedarikçi olarak konumlandırıyor.
