Sırbistan’ın devlet demiryolu işletmecisi Srbijavoz, Cumartesi sabahı erken saatlerde ülke genelinde tüm tren seferlerini askıya aldı; bu karar, Macaristan-Sırbistan sınırındaki demiryolu hizmetlerini de etkiledi.
dailynewshungary.com sitesine göre, ülke çapındaki hizmet kesintisi 23 Mayıs 2026 tarihinde saat 04:15'te başladı; Srbijavoz, ulaşımın belirsiz bir süre boyunca askıya alınacağını duyurdu. İşletmeci, bu önlemle ilgili ayrıntılı bir açıklama yapmadı.
Bu durdurma kararı, uluslararası ve sınır ötesi seyahatleri de aksattı. Daily News Hungary’nin aktardığı Sırp basınına göre, Karadağ’ın sahil kenti Bar’dan Belgrad’a giden bir tren Požega’da durduruldu ve yolcuların yolculuğun geri kalan kısmı için otobüslere aktarıldığı bildirildi.
Macar demiryolu bilgi servisi Mávinform, Sırp demiryollarının yolcu trafiğini süresiz olarak durdurması nedeniyle Röszke ile Subotica arasındaki yolcu tren seferlerinin de askıya alındığını bildirdi. Szeged ile Röszke arasındaki Macaristan kesiminde tren seferleri normal şekilde devam etti.
Mevcut raporlar esas olarak yolcu hizmetlerine odaklanıyordu; ancak demiryolu seferlerinin ülke çapında askıya alınması, Balkanlar ile Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan uluslararası koridorlar da dahil olmak üzere, Sırbistan üzerinden geçen yük akışları konusunda da soru işaretleri yaratacaktır.
Kapatma kararı, Belgrad'ın merkezinde düzenlenecek büyük çaplı bir hükümet karşıtı gösteriden sadece birkaç saat önce alındı. France24, AFP'ye atıfta bulunarak, on binlerce göstericinin erken seçim çağrılarını yinelemek üzere Slavija Meydanı'nda toplandığını bildirdi. Protesto, Sırbistan'daki yolsuzlukla mücadele gösterilerinin arkasındaki ana güç haline gelen öğrenci hareketi tarafından yönetildi.
Protestolar, 1 Kasım 2024 tarihinde Novi Sad tren istasyonunda yakın zamanda yenilenmiş bir kanopinin çökmesi sonucu 16 kişinin hayatını kaybetmesi ve bir kişinin de kalıcı olarak felç kalmasıyla başladı. Bu felaket, devletin altyapı projelerinde olduğu iddia edilen yolsuzluk ve ihmallere karşı halkın öfkesini tetikledi.
France24'e göre, Novi Sad trajedisiyle ilgili şeffaf bir soruşturma yapılması yönündeki çağrılar, o günden bu yana erken seçim taleplerine dönüştü. AFP'nin alıntı yaptığı protestoculardan biri olan 24 yaşındaki mimarlık öğrencisi Andjela, amacın hareketin durmadığını göstermek olduğunu söyledi. Emekli Zoran Savic ise AFP'ye, Sırbistan'ın herkese eşit şekilde hukukun üstünlüğünün uygulandığı demokratik bir devlet haline gelmesi gerektiğini belirtti.
Daily News Hungary, Sırbistan'da son bir buçuk yıl içinde başkentte muhalefet protestoları öncesinde demiryolu seferlerinin birkaç kez askıya alındığını belirtti. Mart ve Ekim 2025'teki olaylar da dahil olmak üzere daha önceki bazı vakalarda, yetkililer kapatma nedeni olarak bomba tehditlerini göstermişti.
Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić, resmi olarak 2027 yılı için planlanan olağan parlamento ve cumhurbaşkanlığı seçimlerine rağmen, erken seçimlerin 2026 yılının Eylül ile Kasım ayları arasında yapılabileceğini geçtiğimiz günlerde dile getirdi.
Bu durum Avrupa genelinde de geniş yankı uyandırdı. France24, Avrupa Konseyi İnsan Hakları Komiseri’nin Cuma günü yaptığı açıklamada, aktivistlere ve gazetecilere yönelik saldırılar, sivil alanın daralması ve protestolarda polisin işlediği iddia edilen ihlallere atıfta bulunarak Sırbistan’daki insan hakları durumunun kötüleştiği uyarısında bulunduğunu bildirdi.
Demiryolu kullanıcıları için bunun hemen görülen etkisi pratik nitelikteydi: iç hat seferlerinde aksaklıklar, uluslararası yolculuklarda kesintiler ve Macaristan sınırındaki yolcu seferlerinin askıya alınması. Siyasi açıdan ise, bu hizmet kesintisinin zamanlaması, Sırbistan demiryolu sistemini kamu hesap verebilirliği, altyapı güvenliği ve ülke hükümetinin geleceği üzerine odaklanan daha geniş çaplı bir çatışmanın tam ortasına yerleştirdi.
