Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
İlk sevkiyat olan iki adet hava çalışma platformu, Rostock–Verona güzergâhında taşındı ve İsveç’in orta kesimlerine doğru yoluna devam etti.
Avrupa daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlerken, özellikle Güneydoğu Avrupa’daki demiryolu sistemlerinin dönüşümü hız kazanıyor.
Değişken ray aralığı teknolojisi, tekerlek takımlarının ray aralığı değişen tesislerden geçerken otomatik olarak ayarlanmasını sağlar.
RTC, bu deneme seferlerini, Brenner eksenindeki hizmetlerin ulusal sınırlarda lokomotif değiştirmeden yürütülebileceğini araştırmak amacıyla kullanıyor.
SBB, 2023 yılında tünel içinde meydana gelen yük treni raydan çıkma kazasının ardından, Gotthard Taban Tüneli'ne giden yaklaşım yollarında raydan çıkma dedektörleri kurdurdu.
Sistem, demiryolu koridoruna yaklaşan veya koridora giren hayvanları tespit etmek için hat kenarındaki yapay zeka destekli kameraları kullanır.
Bu uygulama, Intramotev’in ilk düzenlemelere tabi kullanım örneği ve ilk uluslararası uygulamasıdır.
DP World, Southampton'da bir karbon kredisi programı başlattı; bu program sayesinde müşteriler, doğrulanmış liman kaynaklı emisyon azaltımlarını kendi tedarik zinciri hedeflerine dahil edebiliyor.
Sistem, tren güvenliği ve performansıyla ilgili parametrelerin gerçek zamanlı olarak izlenmesini sağlar.
Program, ilk büyük çaplı yenileme işlemlerini 20 yıldan fazla bir süre önce tamamlamış ve şu anda kullanım ömürlerinin bir sonraki aşamasına giren araçları kapsamaktadır.
LTG Infra, ülke çapında bir depo yönetim sistemi kuruyor ve bu adım, Litvanya’nın demiryolu operasyonlarının dijitalleşmesinde önemli bir dönüm noktası oluşturuyor.
Hitachi Rail, Orta Avrupa’nın önemli bir yük koridorundaki kilit bir düğüm noktası olan Ciulnița istasyonunda dijital sinyalizasyon sistemini yeniledi.
Bu teknoloji, yük vagonlarının yük aktarması veya manuel boji değişimi yapılmasına gerek kalmadan 1520 mm ile 1435 mm ray aralığı arasında geçiş yapmasını sağlıyor.
Kompozit traversler, geleneksel ahşap traverslerin daha çabuk bozulduğu yüksek çürüme, yüksek yük ve yüksek nem oranına sahip ortamlar için tasarlanmıştır.
“Waste on Rail” girişiminin bir parçası olarak gerçekleştirilen pilot uygulamalar, malzemelerin yerel bir yakma tesisine nakliyesini içeriyordu ve çözümün teknik açıdan hazır olduğunu doğruladı.
Tilbury Limanı'nda kurulacak yeni bir hidrojen tesisi, demiryolu bağlantılı faaliyetler de dahil olmak üzere lojistik ve ağır nakliyenin karbonsuzlaştırılmasına katkı sağlayacak.
Filo üzerindeki çalışmalar Aralık 2024'te başladı ve son birim Şubat 2026'da Heavy Haul Rail'e teslim edildi.
Üretici, yeni tasarımın şu anda Birleşik Krallık intermodal sektöründe hizmet veren mevcut onaylı 40 fitlik çift vagonlu modellere kıyasla satın alma fiyatında %30'luk bir düşüş sağladığını iddia ediyor.
Anlaşma, endüstriyel manevra işlemlerinde pille çalışan vagonların kullanımını kapsamaktadır.
DAC4EU projesi, Hibrit Dijital Otomatik Kuplör (Hybrid-DAC) ile donatılmış bir lokomotifle ilk ticari deneme sürüşünü tamamladı.