Lokomotifler Wabtec'in Brezilya'daki Contagem tesisinde üretilecek ve teslimat 2026 yılında başlayacak.
Lokomotifler, şirketin İspanya'da demiryolu ile yük taşımacılığındaki rolünü artırmaya odaklanmasının bir parçası.
Lokomotifler Newag'ın Nowy Sącz'daki üretim tesisinde resmi olarak teslim edildi.
Şirkete göre bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde gelir getirici operasyonlarda bu tür bir lokomotifin ilk kullanımı.
Tamamen Hindistan yapımı 500. Prima T8 WAG12B e-lokomotif, Alstom'un Madhepura, Bihar'daki üretim tesisinden yola çıktı.
İran'ın yurtiçi teslimatıyla birlikte 50 dizel lokomotif siparişi tamamlanırken, 30 dizel lokomotif ve ihracat için vagon siparişi de yolda.
41. Vectron lokomotifi, 40 Siemens Vectron ve 40 Alstom Traxx ünitesinden oluşan mevcut filoya katılıyor.
Mart 2025'in sonunda, birçok Avrupalı demiryolu yük operatörü, mevcut demiryolu araçlarını genişleterek yeni lokomotifleri düzenli operasyonlara dahil etti.
ČD Cargo, demiryolu araçlarının sürekli yenilenmesi ve kapasite fazlasının azaltılmasıyla bağlantılı olarak, lokomotif ve yük vagonlarından oluşan seçili demiryolu araçlarının satışını başlatıyor.
Anlaşma, Luleå ve Stockholm'de bulunan bakım depolarında 75 yolcu vagonu ve 12 RC6 lokomotifinin bakımını kapsıyor.
9000 HP'lik güçleri nedeniyle bu adı alan EF-9K lokomotifleri, teknolojik ortak olarak Siemens ile yapılan anlaşmanın ardından Dahod üretim tesisinde yerel olarak inşa ediliyor.
Lokomotifler batarya gücü ve dizel motorların bir kombinasyonunu içeriyor.
Sentul İstasyonu'nda başlatılan girişim, demiryolu yük operasyonları için demiryolu araçlarının temininde özel sektör katılımını içeriyor.
Çek yüksek kabinli dizel ve hibrit lokomotif üreticisi son birkaç ay içinde yeni müşteriler kazandı ve çeşitli müşterilere çeşitli tiplerde lokomotifler teslim etti.
İlave lokomotifler iki şirket arasındaki beş yıllık bir kira sözleşmesi kapsamında teslim edilecek.
Üretici ayrıca İsveç'teki ilk lokomotif hizmet sözleşmesi olan Alpha Trains ile bir anlaşma imzaladı.
Finansman, 2023 yılında kurulan bir finansman platformunun parçası olup, şirketin toplam mevcut borç imkanlarını 480 milyon Avro'nun üzerine çıkarmaktadır.
RELOC Craiova'da yeni modernize edilen bir elektrikli lokomotif performans testlerini tamamlayarak 160 km/saat çalışma hızına ulaştı.
Bu sipariş, iki şirket arasında daha önce yapılan anlaşmaları takip ederek CLIP Intermodal tarafından sipariş edilen toplam Traxx lokomotif sayısını 18'e çıkardı.
Bu girişim, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sisteminin (ERTMS) Birleşik Krallık'ta devreye sokulmasıyla uyumlu olarak, Class 66 filosunun tamamının ETCS ile donatılmasına yönelik daha geniş bir planın parçasıdır.