Lokomotif şu anda çalışır durumda ve grubun demiryolu yük taşımacılığı faaliyetlerini destekliyor.
Bu lokomotif teslimatı, Wabtec'in Hindistan fabrikası tarafından bugüne kadar gerçekleştirilen en büyük ihracat siparişini temsil ediyor.
Araç dizel-batarya hibrit güç sistemi ile donatılmıştır ve -50°C'ye kadar düşük sıcaklıklarda çalışmaya yönelik teknik gereklilikleri karşılamak üzere geliştirilmiştir.
Şirket 2025'in ilk çeyreğinde 154,3 milyon Avro gelir elde ederken, FAVÖK 13,6 milyon Avro'ya ulaştı.
Hindistan Demiryolları, 9.000 beygir gücü (6,7 MW) nominal güç çıkışına sahip yeni D9 elektrikli yük lokomotiflerinin seri üretimine başladı.
Bu prototip ile şirket, alternatif tahrik teknolojilerine odaklanarak raylı araç üretim segmentine giriyor.
15 yıllık Vectron platformunun sıfır emisyonlu versiyonu da bir son mil güç modülüne sahip.
744.168 olarak adlandırılan yeni ünite, öncelikle şirketin Přerov ve Hranice na Moravě'deki tesisleri arasında demiryolu araçlarının transferi için kullanılacak.
Deneme, lokomotifin 2.200 ton ağırlığında bir yük trenini çektiği Sajóbábony rıhtımı ile Miskolc marshalling yard arasındaki 6,4 kilometrelik bölümde gerçekleştirildi.
Yeni Vectron, ELL'nin Freightliner markalı standart görünümüne sahiptir.
Orta ve Doğu Avrupa'nın en büyük demiryolu aracı kiralama şirketi, filosunu yerli Polonyalı üreticilerden yaptığı teslimatlarla genişletiyor.
Bu hamle, şirketin halihazırda kiraladığı altı Vectron ünitesini işletmesini takip ediyor.
Etkinlik kapsamında pist içi gösteriler ve CEF test merkezi ile Alstom'un bakım tesislerine teknik ziyaretler gerçekleştirildi.
Bu ilk adımlardan elde edilen bilgilerin, Avrupa demiryolu filosunun daha düşük emisyonlara doğru potansiyel geçişi için daha geniş bir planın geliştirilmesine katkıda bulunması beklenmektedir.
337 010 numaralı lokomotif, İspanya'daki operasyonlar için müşteriye teslim edildi.
Şirket İtalya'daki faaliyetlerine beş yıl önce beş üniteden oluşan ilk filosuyla başladı.
Her iki hamle de şirketin kombine çekiş kabiliyeti ve altyapı erişimi yoluyla kuzey Harz bölgesinde daha geniş bir varlık oluşturma çabasının bir parçası.
Yeni sipariş edilen lokomotiflerden üçü Almanya, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Romanya ve Bulgaristan'da çalışmaya olanak tanıyan onay paketleriyle donatılacak.
Şirket, kiralık lokomotiflere yönelik operasyonel çerçevesinin bir parçası olarak İskandinavya'da yeni tam hizmet bakım anlaşmaları imzaladı.
Teslimatın Eylül 2025'te yapılması bekleniyor.