Mutabakat Zaptı, otonom yük hareketi, ultra yüksek hızlı demiryolu ve öngörücü prack bakım teknolojilerinin geliştirilmesi ile ilgilidir.
Sırbistan'da yetkilendirilen ve ETCS testleri tamamlanan Transmontana lokomotifleri, gelişen dijital gereksinimlere uyum sağlarken yeni pazarlara sunulmaya devam ediyor.
Yükseltme, gerçek zamanlı frenleme ve raydan çıkma tespiti, öngörücü bakım ve tren içi iletişim sağlayan PJM'nin WaggonTracker sistemini içerecektir.
Deutsche Bahn (DB), dijital kontrol ve güvenlik teknolojisinin tedariki ve kurulumu için demiryolu sektöründeki dört şirketle uzun vadeli hacimli bir sözleşme imzaladı.
Şirket, Avrupa demiryolu ağlarını modernize eden demiryolu dijital altyapı projeleri için önemli sözleşmeler imzalamıştır.
Avrupa Demiryolu Araçları Kiralayanlar Birliği (AERRL) 2024-2029 dönemini kapsayan son Manifestosunu açıkladı.
Almanya'nın Mannheim kentinde 22 Ocak'ta gerçekleştirilen test, kaplin sisteminin operasyonel koşullarda değerlendirilmesini amaçlıyordu.
Çift çekiş kabiliyeti, Leo Express'in 25 kV AC katener sistemine beklenen geçişten sonra mevcut güzergahlarda hizmet vermeye devam etmesine olanak tanıyacak.
HS2, hattın inşasını desteklemek ve gelecekteki tren hizmetlerinin güvenilirliğini sağlamak üzere yeni demiryolu teknolojileri geliştirmek için yeni bir İnovasyon Hızlandırıcısı başlatıyor.
Çek ulusal havayolu şirketi, daha fazla uzun mesafeli ComfortJet treninin yanı sıra 230 km/sa (150 mph) hıza kadar çıkabilen ilk Vectron lokomotiflerinin tanıtılacağı bu yıl için planlarını açıkladı.
Vagon operatörleri için filolarını güvenli ve verimli tutmak, bağlantı, yükleme ve transit geçiş sırasında darbe ve titreşimlerden kaynaklanan potansiyel hasarların önüne geçmek anlamına gelir.
Nihai hedef, hareket memurlarının tren hareketlerini merkezi bir tesis içinden idare etmelerine olanak tanıyan koşullar yaratmaktır.
Kombud Group, Avrupa demiryolu ağlarında hizmet dışı bırakılan B Sınıfı sistemlerin yerini almak üzere tasarlanan ETCS Seviye 1 Sınırlı Denetimi (ETCS L1 LS) uygulamaya yönelik bir yaklaşım ortaya koymuştur.
DB Cargo, vagon denetim süreçlerine entegre edilen yapay zeka teknolojisi ile demiryolu yük taşımacılığında iş akışlarını ve operasyonel verimliliği optimize etmeyi amaçlıyor.
Hitachi Rail'in dijital demiryolu çözümleri dünya çapında başarıya ulaştı.
Geçiş, kapsamlı testler, personel eğitimi ve nakliye operatörleriyle işbirliği de dahil olmak üzere yıllar süren hazırlıkların ardından gerçekleşti.
Çek Cumhuriyeti'nin demiryolu araştırma enstitüsü Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) sertifikasyon hizmetlerini genişletiyor.
Demiryolu altyapı projelerini desteklemek üzere tasarlanan vagonlar, hassas malzeme dozajı ve inşaat faaliyetleri sırasında daha fazla güvenlik için özel olarak tasarlanmış operasyonel özellikler sunuyor.
Anlaşma kapsamında her iki taraf da planlama, inşaat, eğitim ve ilgili operasyonel görevlerde yer alacak.
Anlaşmanın bir parçası olarak vagonlar, takip kabiliyetlerini ve operasyonel verimliliği artırmayı amaçlayan bir sistem olan VTG'nin iWagon teknolojisi ile donatılacak.