Hitachi Rail ve Bane NOR, Norveç'in Dovre Hattı üzerinde Lillehammer yakınlarındaki Hove'da yeni bir L90-5 elektronik kilitleme sistemini devreye aldı. Sistem, makas, sinyal ve hemzemin geçitlerin yönetimini dijitalleştirerek daha güvenilir ve verimli tren hareketlerini destekliyor.
Hove istasyon tesisine kurulan bu çözüm, 42 adet makine, üç adet hemzemin geçit ve 43 adet ana ve yardımcı sinyalin yanı sıra 59 adet algılama noktasının dijital kontrolünü sağlıyor. Sinyalizasyon altyapısını modernize ederek, proje yolcu hizmetlerinin operasyonel kapasitesini artırırken bakım süreçlerini de kolaylaştırmayı hedefliyor.
Proje, Hitachi Rail'in Norveç, Almanya ve Romanya'daki uzmanlığından yararlandı ve Norveç demiryolu ağı için gerekli standartlara uygun olarak zamanında teslim edildi.
Hitachi Rail'de Hove Proje Müdürü ve SignAn Genel Program Müdürü Astrid van de Weijer, "Bu başarı, teknolojik uzmanlık ve uluslararası işbirliğinin demiryolu operasyonlarını nasıl dönüştürebileceğini gösteriyor" dedi. "Norveç'in altyapısını modernize ederek ve daha akıllı operasyonlar gerçekleştirerek, yolcular için daha iyi yolculuklar yaratmaya yardımcı oluyor ve çevresel etkinin azaltılmasına katkıda bulunuyoruz."
Norveç'in demiryolu altyapısı, kapasite, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından artan taleplerle karşı karşıyadır. Hove sinyalizasyon sisteminin devreye alınması, operasyonları dijitalleştirmek, dayanıklılığı artırmak ve daha akıllı trafik yönetimi ve altyapı modernizasyonu yoluyla daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemini desteklemek için yapılan daha geniş çaplı çabaların bir parçasıdır.