Şirket, Ocak 2027’den itibaren atık hacminin bir kısmını demiryolu ile taşımaya başlamayı planlıyor.
Bu proje, terminali Polonya’nın iç ağına ve Avrupa yük koridorlarına bağlayacak karayolu ve demiryolu altyapısını kapsamaktadır.
Bu tesis, liman işletmecisinin beşinci demiryolu terminali olacak ve 2027 ilkbaharında tamamlanması planlanıyor.
160 km'lik güzergâh, raylar, istasyonlar, sinyalizasyon, havai hat ekipmanları ve inşaat yapıları üzerinde çalışmalar yürütüldüğü için 10 Temmuz – 12 Aralık 2026 tarihleri arasında tamamen trafiğe kapatılacaktır.
Beş aylık bir kapanışın ardından, 10 Temmuz’da bölgesel, uzun mesafe ve yük trenleri Hagen–Wuppertal–Köln koridoruna geri döndü.
Sol aşırı uç olarak sınıflandırılan bir grup, Leverkusen yakınlarında demiryolu trafiğini durduran kablo yangınlarının sorumluluğunu üstlendi. Köln–Düsseldorf hattı, Cumartesi günü yapılan onarımların ardından yeniden trafiğe açıldı.
ÖBB, Tirol’un Aşağı Inn Vadisi hattında sinyalizasyon sistemini modernize ediyor ve bir sollama istasyonunu devreye sokuyor; böylece bu koridordan daha fazla yolcu ve yük treninin geçmesi sağlanacak.
Bu karar, iki ülke arasında 2026 yılının Haziran ayı başında imzalanan bir mutabakat metninin ardından alındı.
DB InfraGO, 10 Temmuz’da Hagen–Köln ve Hamburg–Hannover hatlarını yeniden hizmete açacak; ancak Nürnberg–Regensburg hattı, sinyalizasyon sistemine ilişkin ek güvenlik kontrolleri nedeniyle kapalı kalmaya devam edecek.
Deutsche Bahn, iç denetim sonucunda planlama ve proje yönetiminde ciddi eksiklikler tespit edilmesinin ardından Stuttgart 21 projesinin devreye alma takvimini revize etti. Yeni ana istasyonun artık Aralık 2031’de açılması bekleniyor.
Bu tesis, kombine taşımacılık merkezine dolu ve boş konteynerler için 38.000 m²'lik depo alanı eklemektedir.
Brabrand, DSB’nin dizel işletmeden elektrikli işletmeye geçişi kapsamında inşa ettiği üçüncü yeni atölyedir.
Projenin bütçesi 498 milyon avro (467,5 milyon İsviçre frangı) olarak belirlenmiştir ve 2037 yılına kadar demiryolu, ulusal karayolu ve yerel trafik için ayrı güzergâhlar oluşturulacaktır.
Alstom, CP’ye 153 adet banliyö ve bölgesel tren tedarik etme sözleşmesini destekleyecek olan Matosinhos’taki yeni üretim tesisinin temelini attı.
9,4 hektarlık terminalin 2028 yılının ilk çeyreğinde açılması planlanıyor.
Herhangi bir yaralanma bildirilmedi, ancak raydan çıkma olayı altyapıda büyük hasara yol açtı.
Planlanan 4 milyar ABD doları tutarındaki özel yatırım, Barstow’un batı yakasında yer alan 4.500 acre’lik entegre demiryolu tesisini kapsamaktadır.
23 Haziran gecesi geç saatlerde Almanya’nın GSM-R demiryolu telsiz sisteminde meydana gelen ülke çapındaki arıza, yolcu ve yük taşımacılığı hizmetlerini durma noktasına getirdi; ancak gece yarısından sonra hizmetler kademeli olarak yeniden başladı.
Estonya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Eesti Raudtee ve yolcu taşımacılığı şirketi Elron, simüle edilmiş bir drone tehdidi sırasında trenleri durdurma ve yolcuları koruma prosedürlerini test etti.
Avrupa Komisyonu, 1,1 milyar avroluk bir ulaşım altyapısı finansman çağrısı başlattı; desteklenebilir kategoriler arasında, Trans-Avrupa Ulaşım Ağı’nın ana hattındaki demiryolu projeleri de yer alıyor. Başvurular 6 Ekim 2026 tarihine kadar kabul edilecek.