Polonya'nın demiryolu altyapı şirketi PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), Kraków Przylasek durağında balastsız bir demiryolu hattı bölümü üzerinde testler gerçekleştiriyor.
Geçtiğimiz yıl Podłęże - Kraków Mydlniki demiryolu hattı üzerinde inşa edilen 200 metrelik bölüm, bu teknolojinin Polonya'daki ilk kurulumunu temsil ediyor. Ray tasarımı Avusturya menşelidir ve Almanya, Birleşik Krallık, Çek Cumhuriyeti, Katar ve Avustralya gibi ülkelerde uygulanmıştır. Yapısal dayanıklılığı, stabilitesi ve titreşim ve gürültü seviyelerini azaltma kabiliyeti açısından değerlendirilmektedir.
PKP PLK, Demiryolu Enstitüsü ile işbirliği içinde, operasyonel koşullar altında hattın davranışını izliyor. Nihai ölçümlerin Eylül ayında yapılması planlanıyor. Sonuçların teknik gereklilikleri karşılaması halinde, altyapı Polonya demiryolu ağında, özellikle de çevre üzerindeki ray etkisinin en aza indirilmesinin gerekli olduğu yerlerde daha geniş çaplı uygulama için sertifika alabilir.
Balastsız ray sistemleri genellikle tüneller veya daha az bakım gerektiren bölümler gibi belirli mühendislik zorlukları olan alanlarda demiryolu altyapısı için düşünülmektedir. Kraków Przylasek testlerinden elde edilen bulgular, planlanan yüksek hızlı demiryolu koridorları da dahil olmak üzere daha geniş kullanım potansiyelini belirleyecektir.
