Avusturyalı demiryolu lojistik şirketiInnofreight, faaliyetlerindeki büyümeyi ve Avrupa genelinde artan yük hareketlerini gerekçe göstererek 2024 yılı için 300 milyon €'luk rekor bir ciro açıkladı.
InnoWorld şemsiyesi altında
InnoWorld çatısı altında faaliyet gösteren şirketin 14 ülkedeki 2.000 çalışanı, tarım ürünleri, inşaat malzemeleri, çelik ve enerji mallarının taşınmasında merkezi bir rol oynadı. Şirketin modüler lojistik çözümleri arasında 40'tan fazla üstyapı tasarımı, vagonlar ve özel yükleme teknolojileri yer alıyor.
Innofreight'in faaliyetleri, ekipmanlarını kullanan yaklaşık 50 trenin günde çalıştığı Steiermark'ta yoğunlaşmıştır. Bu trenler bir dizi endüstriyel ortağa hizmet sunmakta, çevreye duyarlı taşımacılık yöntemlerini desteklemekte ve bölgesel tedarik zincirlerine katkıda bulunmaktadır.
Lojistik altyapı ve ekipmanların genişletilmesi
Şirket, Avrupa genelinde yük vagonlarına yönelik artan talep ve Koralmbahn ve Semmering Base Tüneli gibi altyapı projelerinin etkisiyle 2025 yılında da büyümeye devam etmeyi planladığını açıkladı. Innofreight'in MSC ile ortaklaşa geliştirdiği Trieste'deki tesisi, Avrupa yük trafiğinin artan ihtiyaçlarını karşılamayı ve kuzey ve güney limanları arasındaki bağlantıyı geliştirmeyi amaçlayan vagonlar ve bojiler üretecek.
Innofreight ayrıca Bruck'ta araştırma, geliştirme ve eğitim girişimlerini desteklemek üzere tasarlanmış bir lojistik merkezi olan InnoPark SÜD'ü geliştirmeye hazırlanıyor. Maliyeti 35 milyon Avro olarak öngörülen tesisin inşaatına 2025 yılının ikinci çeyreğinde başlanması ve 18 ay içinde tamamlanması planlanıyor. Tesis, elektrikli araçların yük lojistiğine entegrasyonunu desteklemek için e-şarj altyapısı içerecek ve bölgedeki mevcut projeleri tamamlayacak.
Sürdürülebilirlik ve yeniliğe odaklanma
Innofreight sürdürülebilirlik ve inovasyonu lojistik çözümlerine entegre etmeye devam ediyor. Kombine taşımacılık yöntemlerindeki uzmanlığını kullanmayı hedefleyen şirket, demiryolunu operasyonlarının bel kemiği olarak vurgularken, ilk ve son mil teslimatları için karayolu taşımacılığını da destekliyor. Avrupa'daki ortaklarla işbirliğinin, lojistik sektörünü karbonsuzlaştırmaya ve endüstriyel tedarik zincirlerini optimize etmeye yönelik devam eden çabaları desteklemesi bekleniyor.
