Bu yeni bağlantı, Polonya'nın büyük limanlarının Łódź yakınlarındaki lojistik alanıyla bağlantısını güçlendiriyor.
PKP Group, Çek Cumhuriyeti ve Polonya'daki benzer girişimlere katılmaya devam edeceğini belirtti.
Pazartesiden cumartesiye haftanın altı günü hizmet verecek olan seferler, iki şirket arasındaki mevcut işbirliğinin bir uzantısı olarak başlatıldı.
Yatırım, Ukrayna'daki yeniden yapılanma çabaları için hayati önem taşıyan ulaşım bağlantıları da dahil olmak üzere, özellikle Orta ve Doğu Avrupa'yı destekleyen lojistik altyapıyı hedefleyen Polonya'ya yönelik daha geniş ekonomik planlarla uyumludur.
Portekiz'in Entroncamento kentinde yer alan terminal, demiryolu ve karayolu yük akışlarını birbirine bağlayarak intermodal taşımacılığı desteklemeyi amaçlıyor.
Avrupa'da Kombine Taşımacılık hacimleri 2024 yılında bir önceki yıla göre büyüme göstermiş, sevkiyat sayısı %5,19, ton-kilometre ise %8,41 oranında artmıştır.
SBB, İsviçre'deki nakliye faaliyetlerini yeniden şekillendirmeye yönelik daha kapsamlı çabaların bir parçası olarak kombine taşımacılık (CT) operasyonlarını yeniden yapılandırıyor.
Polonya'da intermodal demiryolu taşımacılığı 2024 yılı boyunca temel performans göstergelerinde ölçülebilir artışlar kaydetti.
Hamm ve Duisburg arasında yeni bir blok tren bağlantısı faaliyete geçti ve iki merkez arasındaki karayolu trafiğini azaltmayı amaçlayan düzenli intermodal demiryolu hizmeti sunuyor.
Bu işlem, intermodal operatörü N'UNIT'in %50 hissesini ve sınır ötesi terminal Mostyska'nın %25 hissesini kapsıyor.
Şirket, her iki tesisteki hazırlıkların tamamlanmasının ardından bu tür bir trafiği idare etmeye hazır olduğunu teyit etti.
Bu işleme kadar tesisler ortak girişim olarak işletiliyordu.
Her iki hamle de şirketin kombine çekiş kabiliyeti ve altyapı erişimi yoluyla kuzey Harz bölgesinde daha geniş bir varlık oluşturma çabasının bir parçası.
Haftalık üç gidiş-dönüş seferiyle 2010 yılında kurulan koridor, operatörün Orta ve Batı Avrupa arasındaki intermodal ağının önemli bir segmenti haline geldi.
Operatör, Avrupa ağı boyunca yaklaşık 1,82 milyon TEU'ya karşılık gelen yaklaşık 949.000 karayolu sevkiyatı taşıdı.
Bu değişim, Kuzey-Güney ekseninde özellikle Alpler üzerinden yük demiryolu geçişini etkileyen altyapıya ilişkin zorlukların devam ettiği bir dönemde gerçekleşiyor.
Montoir-de-Bretagne ile Le Havre arasında 8-9 Nisan 2025 gecesi yeni bir demiryolu yük servisi işletildi.
Yeni güzergahlar Dourges'un kuzey Fransa'da önemli bir intermodal merkez olarak konumunu güçlendirecek ve onu Duisburg ve iki merkezi Polonya terminaline bağlayacak.
Çalışmaların 2030 yılına kadar devam etmesi beklenmektedir.
Operasyonel değişiklik, Gemini İşbirliğinin başlatılması ve ardından konteyner hacimlerinin Felixstowe'dan London Gateway'e aktarılması kararının ardından geldi.