Düzenleme, Almanya-İskandinavya koridoru boyunca kapasite ve operasyonel güvenilirliği artırmayı amaçlıyor.
Norveç yük demiryolu ve demiryolu altyapısındaki zorluklara rağmen, yerleşik operatör CargoNet müşterileri için daha fazla hizmet sunmaktadır.
METRANS'ın Polonya'daki Gądki terminali çok aşamalı olarak yeniden inşa ediliyor.
Ortak girişim, Avrupa demiryolu taşımacılığı pazarının 2023'ten 2029'a kadar yılda yaklaşık %2 oranında büyümesinin öngörüldüğü bir dönemde gerçekleşiyor.
Yeni hat bu hafta faaliyete geçti ve şirketin büyüyen yurtiçi taşımacılık teklifinin bir parçası oldu.
İntermodal operatörü 2026 yılının başından itibaren operasyonları devralacak.
Doğrudan demiryolu bağlantısı, dijitalleştirilmiş uçtan uca tedarik zinciri aracılığıyla Zeebrugge ve Mannheim'ı birbirine bağlıyor.
İşbirliği, karayolu yükünü demiryoluna kaydırmak üzere tasarlanmış bir dizi doğrudan yurtiçi ve uluslararası yük koridorunu içermektedir.
Proje, tasarla ve inşa et modeli kapsamında yürütülecek olup Haziran 2026'ya kadar tamamlanması beklenmektedir.
İlgili şirketlere göre, her boşaltma işlemi 28 kamyon yolculuğunun yerini alıyor. Sonbahardan itibaren Malmö terminalinde haftada üç boşaltma operasyonu yapılması bekleniyor.
İlk tren 7 Ağustos 2025 tarihinde yola çıktı. Operatöre göre, yüklemeden teslimata kadar geçen transit süre iki gün olarak tahmin ediliyor.
Demiryolu artık limanın toplam kara trafiğinin %8'inden fazlasını oluşturuyor.
Rijeka Gateway, terminalin operasyonel denemelerinin bir parçası olarak ilk test yük trenini teslim aldı.
Ocak 2026'dan itibaren yeni demiryolu işletmeleri, yük akışlarını optimize etmeye ve liman taşımacılığında demiryolu payını artırmaya yönelik operasyonel planın bir parçası olarak Antwerp liman bölgesindeki ilk ve son mil trafiğini idare edecek.
Kansas City Intermodal Terminali (KCIT), şirketin ABD'deki intermodal ağını genişletmek amacıyla 2021'den bu yana açtığı dördüncü tesis.
Zaman çizelgesi değişikliği, sefer sıklığını haftada sekiz sefere çıkaracak.
Trenler sabit bir zaman çizelgesini takip edecek, Poti'den 21:30'da kalkacak ve ertesi sabah 09:47'de Tiflis'e varacaktır.
Proje, UIPA'nın Utah'ı önemli bir iç lojistik merkezi olarak konumlandırmak ve intermodal demiryolu çözümlerini eyaletin ulaşım altyapısına entegre etmek için yürüttüğü daha geniş bir girişimin parçasını oluşturuyor.
Proje, özellikle şirketin kilit müşterisi ve doğrudan komşusu Audi Hungaria'nın gelecekteki bakım, aktarma ve depolama ihtiyaçlarını desteklemek üzere tasarlanmıştır.
Avusturya'dan gelen intermodal akışlar Almanya'da varış noktasını değiştirmektedir.