Stadler, Türk demiryolu işletmecisi TCDD Taşımacılık'a EURO4001 tipi 35 adet dizel-elektrikli ana hat lokomotifi tasarlamak, üretmek ve teslim etmek üzere bir sözleşme imzaladı. Anlaşma ayrıca yedek parçalar, sarf malzemeleri, özel aletler, test ekipmanları ve üç yıllık bakım ve onarım hizmetlerini de kapsamaktadır.
EURO4001 platformu, elektriksiz hatlarda ve dik eğimlerde ağır yük taşımacılığı için tasarlanmıştır. Lokomotifler, Euro Stage V emisyon standartlarını karşılar ve eski filolara kıyasla partikül emisyonlarını %90'dan fazla, azot oksitleri ve hidrokarbonları ise %50'den fazla azaltırken, Avrupa TSI gerekliliklerine uygunluk sayesinde birlikte çalışabilirliği sağlar. Lokomotifler, hem ETCS Seviye 2 hem de Türkiye ulusal ATS sistemi ile donatılmıştır.
Araçlar, Stadler'in Valensiya yetkinlik merkezinde tasarlanıp üretilecek ve Stadler Service Türkiye ile AYKAL Group ve CERTIFER Türkiye gibi ortakların desteğiyle yerel uygulamaya geçirilerek hizmete sorunsuz bir şekilde entegre edilecek.
Bu sipariş, Türkiye'nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasında önemli bir demiryolu yük transit merkezi olarak konumlanmaya devam ettiği bir dönemde geldi. Türk hükümeti, trafiği karayolundan demiryoluna kaydırmak ve yük hacmini artırmak amacıyla demiryolu altyapısı ve filo modernizasyonuna büyük yatırımlar yapıyor. Mevcut planlara göre, yıllık konteyner hacminin 2030 yılına kadar önemli ölçüde artması bekleniyor. Bu durum, bölgesel lojistik koridorları için modern lokomotif filolarının stratejik önemini vurguluyor.
Stadler, EURO lokomotif ailesinin halihazırda güçlü bir pazar penetrasyonu elde ettiğini, son dört yılda Türkiye'deki operasyonlar da dahil olmak üzere Avrupa ve ötesinde 400'den fazla ünitenin satıldığını ve yüksek güvenilirlik ve enerji verimliliği gösterdiğini belirtiyor.
