Polonya'daki ihale haberlerine göre, Çek üreticinin teklifi Pesa'nın teklifinin önüne geçti.
RS Lease, iki elektrikli lokomotifi 2025 yılında sipariş etti; teslimatın 2026 yılının Nisan-Mayıs aylarında yapılması planlanıyor.
Polonya'da gerçekleştirilen testler, hem elektrikli hem de elektriksiz hatlarda işletme izninin alınmasını desteklemeyi amaçlamaktadır.
Paket, 14 uluslararası banka ile ABD ve Avrupa'dan yedi kurumsal yatırımcıyla yapılan vadeli kredileri içermektedir.
Program 2023 yılında başlamıştır ve 150 adet Prima lokomotifini kapsamaktadır.
Bir süre kullanıldıktan sonra, operatör modernizasyon öncesi yapıya kıyasla performansın arttığını bildiriyor.
İspanyol nakliye şirketi, bu genişlemenin 2026 yılında artacak nakliye hacmini desteklemeyi amaçladığını belirtti.
Bu filo rekoru, Siemens Mobility tarafından üretilen tüm Vectron lokomotiflerinin yaklaşık %15’inin artık Viyana merkezli kiralama şirketine ait olduğu anlamına geliyor.
Avrupa daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlerken, özellikle Güneydoğu Avrupa’daki demiryolu sistemlerinin dönüşümü hız kazanıyor.
İlk lokomotif, 12 Mayıs 2026 tarihinde Prag Terminali'nde törenle teslim edildi.
Lokomotif, Almanya için halihazırda sipariş edilmiş olan 65 adet Talgo tren setiyle itme-çekme sisteminde kullanılacak.
Stratejik fırsat: Filo yeniden yapılandırması nedeniyle 10 adet ağır hibrit manevra lokomotifi (2020/2021'de hizmete alınmış) artık özel sektör tarafından satın alınabilir. 24 aylık OEM bekleme listesini atlayın. Bu lokomotifler, ağır lojistik ve endüstriyel tesislerin karbon salımını derhal azaltmak için anahtar teslimi bir çözüm sunuyor.
RAILPOOL, Mart 2026'dan itibaren 30 adet Alstom Traxx Universal elektrikli lokomotifin teslimatına başlanarak Fransa'daki lokomotif kiralama faaliyetlerini genişletiyor.
Araçlar, Romanya’nın Ulusal İyileştirme ve Dayanıklılık Planı (PNRR) kapsamında sağlanan fonla yenilenmiştir.
Lokomotifler hizmete girmeye hazırlanıyor.
Dragon 2, ağır yük taşımacılığı için tasarlanmış altı dingilli bir elektrikli lokomotiftir. Bu lokomotif, SLG tarafından yurt içi ve sınır ötesi seferlerde kullanılacak.
RTC, bu deneme seferlerini, Brenner eksenindeki hizmetlerin ulusal sınırlarda lokomotif değiştirmeden yürütülebileceğini araştırmak amacıyla kullanıyor.
České dráhy, Škoda tarafından üretilen klasik 150.2 ve 151 serisi lokomotiflerini hizmetten çekip satışa sunacak ve bu lokomotiflerin modernizasyon planlarını sonlandıracak.
Lokomotifler, Nisan ayı başında Wabtec’in Brezilya’daki Contagem üretim tesisinden geldi.
ELL Polska, Orta Avrupa yük koridorlarında faaliyet gösteren operatörlere Vectron lokomotifleri tedarik etmeye devam ediyor.