SCI Verkehr tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, küresel metro araç pazarı on yılın sonuna kadar istikrarlı bir büyüme gösterecek.
Danışmanlık şirketi, “Metro Araçları – 2026 Küresel Pazar Eğilimleri” başlıklı son analizinde, 2025 ile 2030 yılları arasında yıllık %5,4’lük bir büyüme öngörüyor. Pazar hacminin 2025’teki 17,6 milyar avrodan 2030’da 22,9 milyar avroya yükselmesi bekleniyor.
SCI Verkehr, Hindistan, Avrupa ve Kuzey Amerika’yı erişilebilir en büyük büyüme pazarları olarak belirlemektedir. Çin, tek başına en büyük metro pazarı olmaya devam etmekle birlikte, uluslararası tedarikçilere büyük ölçüde kapalı bir pazar olarak tanımlanmaktadır.
SCI Verkehr’den Maria Leenen, “Küresel metro pazarı giderek daha seçici hale geliyor” dedi. “Her tedarikçi için belirleyici faktörler, kendi pazar erişimi, uzun vadeli hizmet potansiyelini de içeren pazar hacmi ve finansal açıdan sağlam temellere dayanan proje olgunluğudur. Otomasyon, tek başına küçük bir pazar segmenti olmaya devam etse de, dinamik bir şekilde gelişmeye devam edecek.”
Hindistan'ın yeni metro araçları için en önemli ve erişilebilir büyüme pazarı haline gelmesi bekleniyor. Talep, birçok şehir ve bölgedeki genişleme programları tarafından destekleniyor; ancak pazara giriş, yerel üretim şartları tarafından şekillenmeye devam ediyor.
Avrupa ve Kuzey Amerika, önemli pazarlar olmaya devam etmekle birlikte, bu pazarlarda yeni araç tedarikinden çok satış sonrası hizmetlerin rolü daha belirgin hale geliyor. SCI Verkehr’e göre, 2026–2030 döneminde satış sonrası hizmetler, Avrupa’daki metropol pazar hacminin yaklaşık %52’sini, Kuzey Amerika’daki hacminin ise %56’sını oluşturacak.
Çalışmanın bölgesel karşılaştırması, Asya’nın açık ara en büyük pazar olduğunu ortaya koyuyor. SCI Verkehr, 2026–2030 dönemi için Asya’daki metro araçları için orijinal ekipman üreticisi (OEM) talebini 20,85 milyar avro, satış sonrası pazarı ise 30,2 milyar avro olarak tahmin ediyor. Avrupa, 11,35 milyar avroluk OEM talebi ve 12,3 milyar avroluk satış sonrası pazarıyla ikinci sırada yer alırken, Kuzey Amerika’da bu rakamlar sırasıyla 6,15 milyar avro ve 8,0 milyar avroya ulaşıyor.
SCI Verkehr, otomasyonu pazarın daha küçük ancak giderek daha karmaşık hale gelen bir parçası olarak da işaret ediyor. 2025–2030 teslimat planında, yaklaşık 850 araç açıkça otomasyon projeleriyle bağlantılıyken, 550 araç ise CBTC, sinyalizasyon veya entegre sistemler kapsamına giriyor.
Araştırmaya göre, özellikle Asya ve Orta Doğu'da yeni metro sistemlerinin şekillenmesinde yeşil alan otomasyonu ön plana çıkarken, Avrupa ve Kuzey Amerika'da ise mevcut sistemlerin modernizasyonu, CBTC tabanlı sinyalizasyon, tren kontrolü ve gelecekteki otomasyona hazırlıklı filo yenilemesi üzerinde daha fazla odaklanılıyor.
