Estonya Demiryolları(AS Eesti Raudtee), Aegviidu, Tapa ve Tartu arasında devam eden çalışmaların ardından Tapa-Narva kesiminde elektrifikasyon çalışmalarına başladı.
Değeri 81 milyon Avro olan ilk anlaşma, kontak ağı ve cer trafo merkezlerinin tasarım ve yapımını kapsıyor. İkinci sözleşme ise 2.9 milyon Avro değerinde olup, faaliyete geçtikten sonra kontak ağı için beş yıllık bir bakım çerçevesini güvence altına almaktadır. Her iki sözleşme de bu yılın başlarında gerçekleştirilen uluslararası bir ihale sürecinin ardından imzalandı.
Tapa-Narva iletişim ağının 2027 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Bu proje, Estonya'daki elektrikli demiryollarının toplam uzunluğunu 237 kilometreden 700 kilometrenin üzerine çıkaracak daha geniş bir elektrifikasyon stratejisinin bir parçasıdır. Amaç, demiryolu altyapısını modernize ederek operasyonel verimliliğin artmasına katkıda bulunmak ve demiryolu taşımacılığının çevresel etkisini azaltmaktır.
Proje maliyetlerinin %85'i Avrupa Birliği tarafından finanse edilirken, kalan %15'lik kısım Estonya devlet bütçesi tarafından karşılanıyor. GRK Eesti, Aegviidu-Tapa-Tartu güzergahındaki önceki elektrifikasyon çalışmalarından edindiği deneyimle, yeni bölümün uygulanmasında kilit bir rol oynayacak.
Bu gelişme Estonya'nın, Lagedi-Aegviidu gibi diğer yükleniciler tarafından gerçekleştirilen bölümlerdeki paralel çabaları da içeren elektrikli demiryolu ağını genişletmeye odaklanmasını sürdürüyor. Tapa-Narva elektrifikasyonu, ülkenin demiryolu modernizasyon girişiminin önemli bir bileşenini oluşturuyor.
