Polonyalı TINES Rail şirketi bu yıl Belçika, Letonya ve Ukrayna'da raylı sistemler kurarak faaliyetlerini Avrupa çapında genişletti. Şirket, kuruluşundan bu yana neredeyse her yıl bir yenilik getirdi.
TINES Rail, çevre kirliliğini, özellikle de demiryolu trafiğinden kaynaklanan gürültü ve titreşimi azaltmak için tasarlanmış malzemeler ve demiryolu kaplama sistemleri üretiminde uzmanlaşmıştır. Çözümleri aynı zamanda ray yapılarının hizmet ömrünü uzatmayı ve bakım maliyetlerini düşürmeyi amaçlamaktadır.
TINES Rail ürünlerinin önemli bir yönü, içeriğinin %90'ına kadarını oluşturan geri dönüştürülmüş hammaddelerin kullanılmasıdır. Bu ürünler, en son Avrupa standartlarına göre sertifikalı laboratuvarlarda performans ve dayanıklılık açısından test edilmiş ve Polonya'daki demiryolu altyapı yöneticileri tarafından kullanım için onay almıştır. Döngüsel ekonomi malzemeleri, PET şişelerden veya kullanılmış lastiklerden kaynaklanan geri dönüştürülmüş hammaddelerin önemli bir tüketicisi olan geri dönüştürülmüş kauçuk ve poliüretanı içerir.
Örneğin, Tines Lodz tünel inşaatı için düşük titreşim çözümü sağlamaktadır. 12 metre çapındaki 7 km uzunluğundaki bu tünel, titreşim izolasyonu için katı gerekliliklerle şehrin altına uzanıyor. Tines Rail, projede 96.000'den fazla kullanılmış lastikten elde edilen kauçuğun kullanıldığı 82.000 metrekarelik yolluk matları döşemiştir.
Şirketin en gelişmiş ürünü, TINES EBS olarak bilinen poliüretan geciktirme sistemine gömülü bloktur. 250 km/saate kadar hıza sahip demiryolu rayları ve metro rayları için Avrupa Birliği'nde sertifikalı ve onaylı olan sistem, hızlı kurulumu, uzun ömürlülüğü ve yüksek düzeyde titreşim azaltmasıyla dikkat çekmektedir. Titreşim yalıtımı, yine %90 geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen TINES alt döşeme matları kullanılarak daha da geliştirilebilir.
Railmarket'in ürünlerinde geri dönüştürülmüş beton kullanımına ilişkin sorusuna şirket CEO'su Tomasz Szuba, bu teknolojiyi kendilerinin de takip ettiğini ancak şu anda bu malzemeyi uygulamaya koymalarını sağlayacak bir teknoloji çözümü bulunmadığını söyledi.
CO2'yi sınırlayan bir başka ilginç husus da Tines Rail'in üretim hattını genellikle kullanıldıkları projeye mümkün olduğunca yakın inşa etmesidir. Bu, yalnızca malzeme kullanımında değil, aynı zamanda ürünlerin gerçek şantiyeye taşınması için gereken CO2'yi de sınırlandırarak çevre dostu çözümler sunar.
TINES Rail, demiryolu, tramvay ve metro altyapısına yönelik kapsamlı raylı yüzey sistemleri üretmektedir. Şirket, balastsız ray yüzeyleri ve vinç rayları için sistemler ve bileşenler üretmektedir. Ayrıca TINES, ray bağlantı sistemindeki çelik ihtiyacını ortadan kaldırarak demiryolu-yol geçişleri için entegre kaplama sunmakta ve çimlendirilmiş raylar da dahil olmak üzere tramvay yolu yapım sistemleri üretmektedir.
TINES Rail, kuruluşundan bu yana 566 projeyi tamamlamış, teknolojisini kullanarak 369.920 metre ray döşemiş ve 466.482 metrekare titreşim yalıtım şiltesi üretmiştir. Şimdi şirket, Orta ve Doğu Avrupa'nın tamamında büyük bir potansiyel görerek Avrupa genelinde daha fazla pazar hedefliyor.
