Adif Alta Velocidad, Murcia Mercancías lojistik merkezinde yeni bir pist düzeninin kurulumunu tamamladı.
Bu müdahale, Murcia del Carmen istasyonu ile Murcia Mercancías sahası arasındaki bölümdeki son büyük altyapı ve ray çalışmalarını temsil ediyor. Lojistik merkezi, yeni Murcia del Carmen istasyonunun ve konvansiyonel hatlı demiryolu koridorunun ilk aşamasının açılışına paralel olarak, seferler yeniden başladığında Chinchilla-Cartagena hattından yolcu ve yük trafiğini devralmak üzere yenileniyor.
Çalışmalar ayrıca sahayı demiryolu yük trafiği için mevcut ve gelecekteki gereksinimlere uyarlamayı amaçlamaktadır. Murcia Mercancías'ın yarımadanın güneydoğusundaki Akdeniz Koridoru içinde merkezi bir operasyonel rol oynaması planlanmaktadır.
Terminalin Chinchilla-Cartagena hattına bağlandığı Lorca ucunda 8 Kasım'da başlayan çalışmaların son aşamasının ardından ray montajı tamamlandı. Bu aşama yedi adet karma hat makasının kurulumunu, yaklaşık 1.800 metreküp balastın yerleştirilmesini ve yaklaşık 1.100 adet çok amaçlı beton travers üzerine 7,5 km ray döşenmesini içeriyordu. Çalışmalar, sıkıştırma ve profil açma ekipmanı gibi özel makinelerin kullanılmasını gerektirmiştir.
Aynı zamanda Murcia Mercancías sahasında yeni bir operasyon üssünün inşası da devam ediyor. Bu kapsamda, 3.300 m²'den fazla bir alana sahip olması planlanan bir Bakım ve Sirkülasyon binası inşa ediliyor.
Pist çalışmaları ve yeni bina yaklaşık 11,8 milyon Avroluk bir yatırımı temsil etmektedir.
Adif AV, Akdeniz Koridoru'nun bir parçası olan Murcia-Almería yüksek hızlı tren hattında da ilerleme kaydediyor ve toplam yatırım 3,6 milyar Euro'yu aşıyor. Çalışmalar çeşitli yerlerde devam etmekte olup platform inşaatı, altyapı, ray, elektrifikasyon, trafik yönetim sistemleri, sinyalizasyon ve güvenlik tesisatlarını kapsamaktadır.
Yaklaşık 200 km uzunluğundaki Murcia-Almería hattı, iki şehir arasında doğrudan demiryolu bağlantısı sağlayacaktır. Almería, Levante koridoru üzerinden yüksek hızlı ağa bağlanacak ve İspanya'nın güneydoğusundaki hem yolcu hizmetleri hem de demiryolu yük trafiği için etkileri olan daha geniş Avrupa demiryolu ağına bağlanacaktır.
