Uluslararası Vagon Sahipleri Birliği (UIP), Avrupa düzeyinde kabul edilen sonuçların ardından İsviçre Federal Ulaştırma Ofisi'nin (FOT) belirli ulusal demiryolu güvenliği önlemlerini sürdürme kararını endişeyle karşıladı. Tartışma, Avrupa Demiryolları Ajansı (ERA) ve ulusal güvenlik otoritelerini bir araya getiren Ortak Ağ Sekreterliği (JNS) içinde kararlaştırılan önlemlerle ilgilidir.
2025 yılının Aralık ayında, JNS ortak risk değerlendirmesine dayalı uyumlaştırılmış güvenlik önlemlerini oybirliğiyle kabul etti. Sonuç, mevcut Avrupa güvenlik çerçevesinin gücünü vurguladı ve ek ulusal gerekliliklerin getirilmesi yerine, ülkelerde tutarlı bir şekilde uygulanmasını talep etti.
UIP'ye göre, İsviçre JNS sürecine katıldı ve kararların kabulü sırasında resmi olarak karşı çıkmadı. Dernek daha sonra FOT'un belirli ulusal önlemleri korumayı tercih ettiğini belirtti. UIP bunu sınır ötesi operatörler için potansiyel bir karmaşıklık yaratacak bir durum olarak görse de, İsviçre makamları ulusal çerçevede demiryolu güvenliği konusunda düzenleyici sorumluluğu elinde tutmaktadır.
UIP, farklı ulusal yaklaşımların, özellikle uluslararası yük taşımacılığında faaliyet gösteren vagon sahipleri için operasyonel ve hukuki belirsizliğe yol açabileceğini belirtmektedir. Aynı zamanda, dernek, güvenlik hedeflerinin karşılanmasını ve aynı zamanda birlikte çalışabilirliğin korunmasını sağlamak için ERA, ulusal makamlar ve sektör paydaşları arasında sürekli diyalogun önemini vurgulamaktadır.
14 Avrupa ülkesinde 250'den fazla vagon sahibi ve 255.000'den fazla yük vagonundan oluşan bir filoyu temsil eden kuruluş, Avrupa genelinde demiryolu güvenliği kurallarının uygulanmasında netlik ve uyum sağlamak amacıyla yapıcı işbirliğine bağlı kalmaya devam edeceğini belirtiyor.
