Rijeka Limanı ile Sırbistan'ın Niş kenti arasında yeni bir demiryolu bağlantısı başlatıldı. Rijeka'nın konteyner terminalini Sırbistan'ın lojistik merkezi Niş'e bağlayan demiryolu koridoru, iç bölgelere giden konteynerli yükler için karayolu taşımacılığına bir alternatif sunuyor. Hizmet, her iki ülkedeki ulusal ve özel demiryolu yük sağlayıcıları ile koordineli olarak işletilmektedir. Haftalık sefer sıklığı, tren uzunluğu veya beklenen hacim konusunda resmi bir veri sağlanmamıştır.
Bu gelişme, Adriyatik bölgesindeki limanların hinterland demiryolu bağlantısını genişletmek için devam eden çabalarına uymaktadır. Rijeka terminali, Macaristan, Slovakya ve Avusturya'ya halihazırda kurulmuş olan bağlantılarla, iç destinasyonlara intermodal demiryolu tabanlı dağıtıma doğru kademeli bir geçiş geçirmektedir.
Niş bağlantısının hayata geçirilmesi, Batı Balkanlar'daki kargo güzergah seçeneklerini ele almayı ve orta mesafeli iç hatlarda demiryolu alternatiflerine yönelik artan ilgiyi desteklemeyi amaçlamaktadır.
Rijeka, Adriyatik üzerinden Orta ve Güneydoğu Avrupa pazarlarını hedefleyen nakliyecilerin artan ilgisiyle karşılaştı, özellikle de Kuzey Avrupa limanlarındaki sıkışıklık deniz taşımacılığı için geri dönüş sürelerini etkiledi. Sırbistan'ı Bulgaristan ve Kuzey Makedonya'ya bağlayan bir demiryolu kavşağında yer alan Niş, bölgesel bir dağıtım noktası olarak hizmet vermektedir.
Bu bağlantının başlatılması, Rijeka-Zagreb hattındaki çalışmalar ve AB destekli planlar kapsamında planlanan koridor iyileştirmeleri de dahil olmak üzere Hırvatistan demiryolu altyapısına yapılan çeşitli yatırımları takip ediyor. Bu hatlardaki uzun vadeli kapasite hala altyapı kısıtlamalarına tabi olsa da, Rijeka-Niš gibi yeni güzergahların ticari fizibiliteyi test etmesi ve daha fazla hizmet için talebi ölçmesi bekleniyor.
