Posts
3 331
Readers
53 855 136
Bakanlar Kurulu, 2024 yılının son gününde, 2024-2032 yıllarını kapsayan Merkezi İletişim Limanı (CPK) için güncellenmiş Çok Yıllı Programı onayladı.
Yıl sona ererken, yayınladığımız haberlere ve en çok ilginizi çeken haberlere dönüp bakmanın zamanı geldi.
Transport & Environment (T&E) tarafından yakın zamanda yapılan bir analiz, 27 Avrupalı demiryolu operatörünü bilet fiyatlandırması, güvenilirlik ve araç içi olanaklar da dahil olmak üzere sekiz hizmet kriteri üzerinden değerlendirdi.
Kombud Group, Avrupa demiryolu ağlarında hizmet dışı bırakılan B Sınıfı sistemlerin yerini almak üzere tasarlanan ETCS Seviye 1 Sınırlı Denetimi (ETCS L1 LS) uygulamaya yönelik bir yaklaşım ortaya koymuştur.
Altyapı Bakanlığı'nın gözetiminde yürütülen bu çalışma, Bakanlar Kurulu tarafından yapılacak bir düzenleme ile Polonya'nın demiryolu ağı için kapsamlı ve uzun vadeli bir plan oluşturmayı amaçlıyor.
Avustralyalı iki yük demiryolu operatörü Çin'den yeni dökme yük vagonları alacak.
Bu lokomotiflerin konuşlandırılması, bölgedeki dizel çekiş teknolojisinde bir gelişmedir ve İç Moğolistan'ın demiryolu ağında devam eden yük operasyonlarını desteklemektedir.
Devlet bütçesi katkıları ve AB'nin Avrupa'yı Birbirine Bağlama Programı (CEF) aracılığıyla finanse edilen iyileştirmelerin tutarı 9 milyon Euro'nun üzerindedir.
2024'ün ilk yarısında, Avrupa genelinde yük demiryolu taşımacılığı, sektör için zorlu bir dönemi yansıtan taşıma performansında bir düşüş kaydetti.
Geçiş, kapsamlı testler, personel eğitimi ve nakliye operatörleriyle işbirliği de dahil olmak üzere yıllar süren hazırlıkların ardından gerçekleşti.
Macaristan'daki MÁV Group'un entegrasyonunun 2025 yılına kadar tamamlanması ve faaliyetlerinin yönetim süreçlerini basitleştirmeyi amaçlayan daha merkezi bir yapıda birleştirilmesi planlanıyor.
Beş yıllık anlaşma, vagonların VTG'nin akıllı izleme yeteneklerini demiryolu yük operasyonlarına entegre etmek için tasarlanmış bir sistem olan iWagon teknolojisi ile güçlendirilmesini içeriyor.
Aralık 2024'te, İspanyol raylarında üç yeni altı akslı dizel lokomotif belirdi - tek bir kiralama şirketine ait, iki yük demiryolu taşıyıcısı tarafından işletilen.
Mevcut tek sahibi olan GYSEV, işlemin ardından %30'luk hissesini koruyacak.
Çek Cumhuriyeti'nin demiryolu araştırma enstitüsü Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) sertifikasyon hizmetlerini genişletiyor.
Hizmet, nakliyecilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış olup, iki Frencg bölgesi arasında demiryolu tabanlı taşımacılık çözümleri sunarken, daha geniş Avrupa pazarına erişilebilirliği de sürdürmektedir.
Demiryolu altyapı projelerini desteklemek üzere tasarlanan vagonlar, hassas malzeme dozajı ve inşaat faaliyetleri sırasında daha fazla güvenlik için özel olarak tasarlanmış operasyonel özellikler sunuyor.
Bu alım, 13 Haziran 2023 tarihinde imzalanan ve 20 lokomotif alımını kapsayan çerçeve anlaşmada kalan opsiyonu teyit etmektedir.
Ortaklık, sorumlulukları ve mali riskleri iki taraf arasında eşit olarak paylaştıran ortak bir operasyonel çerçeve sunmaktadır.
Bu, iki demiryolu operatörü arasında bölgedeki hizmet yönetimini düzenlemeyi amaçlayan ortak bir çabanın parçasıdır.
Başlangıçta sahibi olan orman ürünleri şirketi Stenvalls Trä'nın nakliye ihtiyaçlarını karşılamak üzere kurulan terminal, o zamandan beri bölgedeki diğer sektörlerden de yük çekmektedir.
Diğer teslimatların planlanan takvime göre ilerlemesi beklenmektedir.
Bu düzenlemeler arasında yeni rotalar, artan frekanslar ve kilit koridorlarda operasyonel verimliliği iyileştirmeyi amaçlayan terminal altyapısı değişiklikleri yer alıyor.
RCG, 2025 yılında test edilmesi planlanan MOBILER silosu ve Hammrocktainer dahil olmak üzere ek varyantlar sunmayı planlıyor.
Mevcut adımlar, hem yük hem de yolcular için taşıma kapasitesini korumanın yanı sıra Ukrayna genelinde daha geniş altyapı ihtiyaçlarını desteklemeyi amaçlamaktadır.
Proje hem tasarım hem de onay çalışmalarını kapsıyor, ardından on ünitelik ilk seri üretim yapılacak ve ilave 110 ünite için opsiyon mevcut olacak.
Son ünite Widnes'teki Alstom Transport Teknoloji Merkezi'nden ayrıldı ve yeniden hizmete girdi.
Bu demiryolu operasyonunun, sektörün ihtiyaçlarını karşılamadaki rolünün yanı sıra, karayolları üzerindeki baskıyı azaltması ve karayoluna dayalı taşımacılığa olan bağımlılığı azaltarak uzun vadeli çevresel hedeflere katkıda bulunması beklenmektedir.
Anlaşma kapsamında her iki taraf da planlama, inşaat, eğitim ve ilgili operasyonel görevlerde yer alacak.
Bu karar, yüzde 90 hidroelektrik ve yüzde 10 nükleer enerjiden oluşan ve küçük bir güneş enerjisi payı ile desteklenen mevcut karışımı temel almaktadır.
Bu daha geniş dağıtım, ağ genelinde daha geniş bir coğrafi erişimi içerecek ve öngörülemeyen durumlara daha hızlı yanıt verilmesini sağlayacaktır.
ELP, Almanya pazarına son teknoloji ürünü bir lokomotifi daha başarıyla sundu.
Sipariş, toplam 75 ünitelik daha geniş bir alımın bir parçasını oluşturuyor.
Açık kutu vagonlar ve konteyner platform vagonları da dahil olmak üzere 400'den fazla ünitenin 2025 yılının ilk yarısının sonuna kadar teslim edilmesi planlanıyor.
Son testlerin ardından, iyileştirilmiş tren teslim edilecek ve operatörünün gelir hizmetinin başlamasına karar vermesine izin verilecek.
Anlaşma şartları uyarınca Progress Rail'in ECM4 sertifikası alması ve hem sahada hem de belirlenen depolarda bakım görevlerini üstlenmesi bekleniyor.
Fonlar, havalimanı ve yüksek hızlı demiryolu altyapı projelerinde devam eden çalışmaları desteklemek üzere tahsis edilmiştir.
Kędzierzyn-Koźle'de (Sławięcice) çelik ürünlerine odaklanan yeni bir demiryolu tabanlı aktarma terminali inşa ediliyor.
Alstom Coradia Nordic üniteleri Norveç raylarına ancak 2026 yazında girecek.
Dijital otomatik kuplörlerin (DAC) testi, İsveç'in en ağır yük treni olan ve Luleå ile Borlänge arasında çalışan çelik mekikte başladı.
Börde bölgesindeki Belsdorf yakınlarındaki bir hemzemin geçitte meydana gelen yük treni kazası Magdeburg-Braunschweig koridorundaki demiryolu trafiğini aksatmaya devam ediyor.
Çek Cumhuriyeti'ndeki ilk akülü trenler Moravskoslezský bölgesinde çalışmaya başladı.
Düzenleme, demiryolu yük taşımacılığını daha uygun maliyetli hale getirmeyi ve bu sınır ötesi koridorda kullanımını teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Hizmet, Aralık 2024 ortasından itibaren günde dört tren çifti ile Gdansk ve Prag'ı birbirine bağlayacak.
Değeri 106 milyon Avro olan bu sipariş, eski araçların değiştirilmesini ve filo kapasitesinin mevcut operasyonel ihtiyaçlara göre ayarlanmasını amaçlıyor.
Bu projelerle birlikte şirket, teknolojisini son 20 yılda 15'ten fazla ülkede uygulamış oldu.
Şu anda haftada iki gidiş-dönüşe eşdeğer dört trenle hizmet veren hizmetin sıklığının 2025 yılında artırılması planlanıyor.
Alman Tren Makinistleri Sendikası şirketin "kontrolsüz bir şekilde duvara doğru sürüklendiğini" iddia ediyor.
Freightliner, Silezya'daki Włosienica ile Świnoujście limanını birbirine bağlayan ve güney Polonya'yı feribotla İsveç'e bağlayan ilk intermodal tren hizmetini başlattı.
Yatırım, Danıştay'ın özellikle çakıl gibi dökme malzemelerin taşınmasında demiryolunu karayolu taşımacılığına sürdürülebilir bir alternatif olarak teşvik etme hedefleriyle uyumludur.