PESA Bydgoszcz, Polonya'nın Ulusal Kurtarma ve Dayanıklılık Planı'ndan (KPO) ülkenin ilk hidrojenle çalışan yolcu aracını geliştirmek için 8,4 milyon avro (36 milyon PLN) tutarında finansman sağladı. Projenin toplam değeri 25 milyon avroyu (108 milyon PLN) aşıyor.
Finansman anlaşması, Ulusal Çevre Koruma ve Su Yönetimi Fonu (NFOŚiGW) ve PESA tarafından "Ekonominin Hidrojenleştirilmesi" öncelikli programı kapsamında imzalandı.
HEMU (Hidrojen Elektrikli Çoklu Ünite) olarak adlandırılan araç, üç güç kaynağı ile donatılacaktır: pantograf aracılığıyla havai temas hattından 3 kV DC besleme, hidrojen yakıt hücreleri ve araç içi piller. PESA tarafından geliştirilen bir kontrol sistemi, enerji kaynaklarını yöneterek elektrikli bölümlerde hidrojen tüketimini azaltacaktır.
Proje kapsamında PESA, teknik belgeleri hazırlayacak ve hidrojenle çalışmaya ilişkin demiryolu pazarı ve güvenlik gerekliliklerini karşılamak üzere tasarlanmış bir demonstrasyon aracı üretecek.
Altyapı Bakanlığı'na göre, Polonya demiryolu ağının yaklaşık %40'ı hala elektriklendirilmemiştir ve bu durum, elektriklendirilmiş koridorların ötesinde çalışabilen sıfır emisyonlu demiryolu araçlarına potansiyel talep yaratmaktadır.
Anlaşma, NFOŚiGW ve PESA arasında Eylül 2025'te imzalanan ve Bydgoszcz'da hidrojen lokomotif üretim tesislerinin inşasını ortaklaşa finanse etmeye yönelik ayrı bir hibe anlaşmasının ardından imzalandı. Yatırım, 15.000 m²'den fazla üretim altyapısını içeriyor.
Proje süresince PESA, 25 adet hidrojen manevra lokomotifi üretip satmayı planlıyor. Üretici firma, bu lokomotiflerin çalışmasının dizel çekişe kıyasla CO₂ emisyonlarını 7.600 tondan fazla azaltacağını belirtiyor.
PESA Bydgoszcz'un çoğunluk hissesi, şirketin hisselerinin %99'undan fazlasına sahip olan Polonya Kalkınma Fonu Grubu'na aittir. .
