Tesis, Ukrayna ile Avrupa Birliği arasındaki demiryolu yük taşımacılığı bağlantılarını güçlendirmek için tasarlanmıştır.
Proje, trafiği kombine taşımacılığa kaydırmanın operasyonel uygulanabilirliğini değerlendirmek üzere tasarlanmıştır.
DB Cargo ve DB Cargo Hungária, Macaristan'ın batısındaki Győr terminalini genişleterek bakım kapasitesini artırdı ve Orta ve Doğu Avrupa'daki otomotiv ve endüstriyel yük akışlarına yönelik desteği güçlendirdi.
Avusturya merkezli nakliye şirketi, Linz konteyner terminalinden Duisburg'a haftada iki kez ve Rotterdam'a haftada bir kez blok tren seferleri düzenlemeyi planlıyor.
León'a tren yolculuğu yaklaşık iki buçuk saat sürdü.
Hizmet 9 Şubat 2026 tarihinde yeniden başlamış olup haftada bir gidiş-dönüş seferi ile işletilmektedir.
Bertschi Group, Avrupa kimya endüstrisindeki durgunluk ve küresel ticaret akışlarındaki değişikliklerin talebi etkilemeye devam etmesi nedeniyle, 2025 yılını bir önceki yıla göre değişmeyen 1,02 milyar İsviçre frangı ciro ile kapattı.
Tren, Lviv'deki Sknyliv–Lisky terminalinden hareket etti ve Fényeslitke'deki Doğu Batı Kapısı terminaline gitmektedir.
Operasyon, Polonya içindeki kuzey-güney konteyner akışlarını kapsıyor ve iç terminalleri Gdańsk limanına bağlıyor.
Bu hizmet, Gürcistan'daki Karadeniz limanlarını Azerbaycan'daki liman ve terminallerle birbirine bağlar ve Orta Koridor boyunca konteyner trafiği için sabit tarifeli bir demiryolu bağlantısı görevi görür.
Büyüme, demiryolu ile taşınan trafik segmentlerinde, özellikle konteyner ve RORO'da yoğunlaştı.
Koridor, Almanya-İtalya eksenindeki artan talebi yansıtarak artık günde iki sefer sunmaktadır.
Çek haber sitesi Seznam Zprávy'ye göre, Çek yatırımcı Jaroslav Strnad ve J&T yatırım grubu, Polonyalı liman işletmecisi OT Logistics'in engelleyici hisselerini satın almaya çok yakın. Bu hamle, Baltık Denizi ile Orta Avrupa arasındaki demiryolu bağlantılı lojistik koridorlarını güçlendirebilir.
Terminal, Almatı bölgesindeki Bayserke tren istasyonunda bulunmaktadır ve QAZContargo Almaty Ltd. adı altında faaliyet göstermektedir.
Avrupa intermodal demiryolu yük taşımacılığı, demiryolu taşımacılığının istikrarını sağlayan bir unsur olmaya devam etmekle birlikte, büyüme artık geniş tabanlı değildir. Yeni SCI Verkehr pazar verileri, büyümenin belirli koridorlar, müşteriler ve iş modellerine yoğunlaştığını göstermektedir.
Sürecin bir parçası olarak, çoğunluk hissedarı HRG yatırımcı tabanını genişletti ve ek sermaye sağladı.
Bu iki işlem, Contargo'nun kuzeybatı Avrupa'daki intermodal demiryolu ağını genişleterek, Adriyatik limanlarına ve Güneydoğu Avrupa'ya kadar uzanmasını sağlıyor.
CombiLink hizmeti günde dört gidiş-dönüş seferi gerçekleştiriyor ve Alpler'in kuzey-güney eksenindeki kapasiteyi iki katına çıkarıyor.
İhale koşullarına göre, Intermodal Terminal Padova adlı yeni bir şirket kurulacak ve terminal varlıkları bu şirkete devredilecek.
Terminal, Friuli Venezia Giulia'da bulunmaktadır ve bölgesel endüstriyel trafiğin yanı sıra ulusal ve sınır ötesi lojistik akışlarına bağlantı sağlamaktadır.