Yukarı Silezya-Zagłębie Metropolü (GZM) ve Silezya Voyvodalığı Mareşal Ofisi, 32 adet elektrikli tren setini ortaklaşa satın almak için AB eş finansmanı için başvuruda bulundu.
Finansman başvuruları AB Ulaştırma Projeleri Merkezi'ne yapılmıştır. Ortak finansman kararı en erken 2026 yılının ikinci yarısında alınacaktır. Temel sipariş, bu finansmanın sağlanmasına bağlıdır.
Ortak satın alma yapısı, sözleşmenin ölçeğini büyütmeyi ve fiyatlandırma koşullarını iyileştirmeyi amaçlarken, aynı zamanda potansiyel demiryolu araçları tedarikçilerinin havuzunu da genişletmeyi hedefliyor. Bu, GZM'nin 2017 yılında kurulmasından bu yana ilk doğrudan demiryolu araçları satın alımı olacak. GZM, 2017 yılında kurulduğundan bu yana ilk doğrudan demiryolu araçları satın alımı olacak. GZM, 2017 yılında kurulduğundan bu yana ilk doğrudan demiryolu araçları satın alımı olacak.
EMU'lar maksimum 160 km/s hız ve en az 185 sabit koltuk dahil olmak üzere minimum 380 yolcu kapasitesi ile tasarlanmıştır. Her tren, biri engelliler için erişilebilir olmak üzere iki tuvalet, klima, yolcu bilgilendirme sistemleri, elektrik prizleri, bisiklet alanları, aile alanı ve tren içi AED ile donatılacaktır. EMU'lar, 2020 yılına kadar 160 km/s hıza ulaşacak şekilde geliştirilecek ve 2021 yılına kadar 180 km/s hıza ulaşacak şekilde geliştirilecektir.
İhale varsayımlarında belirtilen erişilebilirlik özellikleri arasında indüksiyon döngüleri, açıkça işaretlenmiş tekerlekli sandalye erişimli kapılar, zemin piktogramları, kontrastlı tutamaklar ve belirlenmiş tekerlekli sandalye alanları bulunmaktadır. GZM'nin otobüs ve tramvay ağlarında halihazırda kullanılan renk kodlu öncelikli oturma alanları da planlanmaktadır.
Araçlar, yolcu sayma sistemleri ile donatılacaktır. GZM için işletilen trenler, otobüs, tramvay ve troleybüslerle ücret entegrasyonunu desteklemek için ek olarak metropol bilet doğrulayıcıları ile donatılacaktır. Bu araçlar, yolcu sayma sistemleri ile donatılacaktır.
Mevcut programa göre, GZM için ilk EMU'lar 2029 yılının ikinci çeyreğinde teslim edilebilir. Tüm yeni demiryolu araçlarının, yeni zaman çizelgesinin uygulamaya konulması ve Metrorail operasyonlarının başlatılmasıyla eş zamanlı olarak, Aralık 2029'dan itibaren hizmete girmesi beklenmektedir. GZM için ilk EMU'lar, Aralık 2029'dan itibaren hizmete girmesi beklenmektedir.
AB fonuna başvurmak için bir ön koşul olarak GZM, 2029'dan itibaren Metrorail hizmetlerini yürütecek bir demiryolu işletmecisi için ihale açma niyetini duyuran bir ön bilgi bildirimi yayınladı. Operatör tedarik prosedürünün Şubat 2027'de başlatılması planlanmaktadır. GZM satın alma işlemine devam ederse, trenler seçilen operatöre ücretsiz kullanım anlaşması kapsamında sağlanacak ve operatör personel ve günlük işletmeden sorumlu olacaktır.
