Bu aksaklık, Deutsche Bahn’ın uzun mesafe ve bölgesel seferlerini, DB tarafından işletilen S-Bahn ağlarını, özel işletmecileri ve demiryolu yük taşımacılığını etkiledi.
dpa’nın haberine göre, trenler Salı akşamı saat 22:30 civarında istasyonlarda bekletildi. İlk trenler saat 00:30 civarında yeniden hareket etmeye başladı; ancak DB, gecikmelerin ve sefer iptallerinin Çarşamba sabahı yoğun saatlere kadar devam edebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Demiryolu şirketi, arızanın nedenini tespit ettiğini açıkladı ancak daha fazla ayrıntı vermedi. Sorun, tren makinistleri ile demiryolu kontrol merkezleri arasındaki güvenlikle ilgili iletişimde kullanılan dijital telsiz sistemi olan GSM-R’yi etkiledi.
DB CEO’su Evelyn Palla, Bild gazetesine verdiği demeçte, şirketin “acil durum sistemiyle durumu istikrara kavuşturabildiğini” söyledi. DB, etkilenen yolculara taksi ve otel kuponları sundu ve mümkün olduğu durumlarda, durmuş trenlerde kalmalarına izin verdi.
Die Zeit gazetesi, Berlin S-Bahn ağının tamamında hizmetin durdurulduğunu, Stuttgart S-Bahn ağında da tren seferlerinin durdurulduğunu bildirdi. Hamburg’daki Hochbahn metro hizmetleri ise demiryolu telsiz sistemindeki arızadan etkilenmedi.
Almanya’daki demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerinin büyük bir kısmının faaliyet gösterdiği akşam ve gece saatlerinde meydana gelen kesinti sırasında yük taşımacılığı faaliyetleri de durduruldu. Almanya’daki özel yük demiryolu birliği, olayın değerlendirilmesinde yalnızca DB InfraGO’nun iç değerlendirmesine güvenmek yerine bağımsız bir inceleme yapılması çağrısında bulundu.
Hizmet kesintisi yaklaşık iki saat sürdü. Almanya, daha önce de şiddetli hava koşulları nedeniyle demiryolu ağının büyük bir kısmını askıya almış olsa da, teknik bir arıza nedeniyle ülke çapında yaşanan bir hizmet kesintisi olağandışı bir durumdur.
