Şirket, Varşova, Łódź ve gelecekteki ulusal havalimanını birbirine bağlayacak olan planlanan “Y” şeklindeki yüksek hızlı tren ağının ilk etabı için arazi edinim sürecini tamamladı.
Program, yeni demiryolu hattı için ayrılmış 206 adet imarlı arsayı kapsamaktadır. Bunların 169’u satın alınmış olup, bu sayı, programa katılma imkânı olan mülk sahiplerinin sahip olduğu uygun gayrimenkullerin %80’inden fazlasını temsil etmektedir.
Program kapsamında ilk noterlik senedi Mart 2025’te imzalandı. Bu program, öncelikle Varşova ile Łódź arasında planlanan ilk yüksek hızlı demiryolu hattı olan 85 numaralı demiryolu hattının inşası için gerekli olan imarlı arazilere odaklandı.
Şirket, gönüllü olarak devredilmeyen gayrimenkuller için son işlemlerin şu anda devam ettiğini belirtiyor. Kalan araziler ya kamulaştırma yoluyla devralınacak ya da tazminat karşılığında kullanım kısıtlamalarına tabi tutulacak. Demiryolu güzergâhı kararlarına dayalı kamulaştırmanın, yalnızca proje için kesinlikle gerekli olan alana uygulanması bekleniyor; bu da çoğu durumda bir gayrimenkulün sadece bir kısmını kapsayabilir.
Gönüllü satın alma modeli, mülk sahiplerine iki temel seçenek sunuyordu. Bunlardan ilki, mülkün yıpranma ve eskimesini hesaba katmadan yenileme bedeli oranlarına dayanıyordu. İkincisi ise, imarsız araziler için %20, binalar, yapılar ve evler, çiftlik binaları ile ekili bitkiler dahil diğer bileşenler için %40 değerleme primi uygulanmasına izin veriyordu.
Etkilenen işletme sahiplerine, pratik taşınma yardımı, kredi itibar kaybı tazminatı ve tarımsal faaliyetlerini sonlandıranlara yönelik yıllık ödeme gibi ek destekler de sunuldu.
Port Polska, Łódź–Wrocław ve Sieradz–Poznań hatları da dahil olmak üzere “Y” hattının diğer bölümleri için de benzer gönüllü satın alma programları başlatmayı planlıyor. Bu programların zamanlaması, ilgili idari onaylara bağlı olacaktır.
140 kilometrelik Varşova–Łódź yüksek hızlı demiryolu hattının tasarım çalışmaları artık tamamlanmak üzere. Şirket, 13 kilometrelik Kotowice–havaalanı kavşağı kesimi ve 14,3 kilometrelik havaalanı–Bolimów kavşağı kesimi için halihazırda rekabetçi diyalog süreçlerini başlatmış olup, bu yılın ilerleyen aylarında yeni ihalelerin açılması bekleniyor.
Tasarım aşaması Avrupa Birliği’nin “Avrupa’yı Birleştirme Tesisi” kapsamında desteklenen Varşova–Łódź hattının, yeni havalimanıyla birlikte 2032 yılının sonunda hizmete açılması planlanıyor.
