Euston Tüneli'nin inşaatı, Londra'nın batısındaki Old Oak Common'dan iki tünel delme makinesinden ilkinin devreye girmesiyle başladı. 4,5 mil uzunluğundaki çift delikli tünel, HS2'yi doğrudan Londra'nın merkezindeki yeni istasyona bağlayacak ve Londra ile Birmingham arasındaki 140 mil uzunluğundaki yüksek hızlı hattın son büyük yer altı bölümünü tamamlayacak.
Tünel açma işlemi sırasında 1,5 milyon tondan fazla kazı malzemesi çıkarılacak ve bu malzemeler Londra'daki bir lojistik merkezinden demiryolu ile taşınarak diğer projelerde yeniden kullanılacak. Makineler, günde ortalama 16 metre hızla ilerlerken 8.000'den fazla beton tünel halkası yerleştirecek ve kesintisiz çalışacak.
Tünel, HS2 hizmetlerinin Old Oak Common'dan Londra merkezine genişletilmesi için bir ön koşul olarak görülüyor. HS2'nin ilk aşamada Old Oak Common ile Birmingham arasında faaliyete geçmesi planlanıyor, Euston bölümü ise daha sonraki bir aşamada devreye girecek. Proje şu anda, inşaatın aşamalarını belirlemek ve nihai maliyetleri ile açılış tarihlerini kesinleştirmek amacıyla daha geniş kapsamlı bir program revizyonundan geçiyor.
Euston Tüneli, Euston bölgesinin uzun vadeli yenileme planlarıyla da bağlantılıdır. Bu bölgede, ticari ve konut geliştirme projelerinin yanı sıra, yüksek hızlı tren, klasik tren ve metro hizmetlerini bir araya getiren yeni bir entegre ulaşım merkezi planlanmaktadır. Bağımsız araştırmalara göre, bu yenileme projesinin önümüzdeki on yıllarda önemli ekonomik faydalar sağlayacağı tahmin edilmektedir.
