Daha önce önemli bir şehir içi lojistik merkezi olan site, 2024 ile 2028 yılları arasında, yaklaşık 16.000 sakin, 4.700 iş ve 10 hektarlık merkezi yeşil alan barındıracak yeni bir bölgeye yer açmak için temizleniyor.
Temizlik programı, yaklaşık 45 eski demiryolu ve lojistik binasının yıkımını ve geniş asfalt yüzeylerin kaldırılmasını içermektedir. Çalışmalar iki aşamada yürütülmekte olup, yeni kentsel bölgenin inşasına başlanabilmesi için tamamlanması gerekmektedir.
Malzeme işleme, geri dönüşüm odaklı bir yıkım konseptine dayanmaktadır. Yıkım malzemesi yerinde ayrıştırılır, sınıflandırılır ve kırılır, böylece beton, tuğla ve metal parçaları ileride işlenmek üzere ayrılabilir. Proje organizatörlerine göre, malzemenin yaklaşık %95'inin geri dönüştürülmesi beklenmektedir.
Demiryolu, yıkım malzemelerinin şantiyeden uzaklaştırılmasında merkezi bir rol oynamaktadır. Şantiyede işlendikten sonra, malzemeler öncelikle mevcut demiryolu ağıyla taşınmakta ve haftada yaklaşık iki yük treni, özel geri dönüşüm ve işleme tesislerine sevk edilmektedir. Proje verileri, karayolu yerine demiryolunun kullanılmasının sera gazı emisyonlarını yaklaşık %54 ve partikül madde emisyonlarını %43 oranında azalttığını göstermektedir.
Nordwestbahnhof yeniden geliştirme projesi, malzemeleri mümkün olduğunca uzun süre kullanmak ve genel kaynak tüketimini ve CO₂ emisyonlarını azaltmak amacıyla döngüsel inşaat yaklaşımları için bir pilot proje olarak da kullanılıyor.
Çevre koruma önlemleri, yıkım sürecinin bir parçasını oluşturmaktadır. Çalışmalar öncesinde binalar, yarasalar ve yuva yapan kuşlar gibi koruma altındaki türleri tespit etmek için incelenirken, sürüngenler belirlenen habitatlara taşınmaktadır. Çalışmalar boyunca emisyon, gürültü ve toz seviyeleri izlenmekte ve yıkım faaliyetleri, yakınlarda yaşayanlar üzerindeki etkileri sınırlamak için zaman kısıtlamalarına ve düşük emisyonlu makinelerin kullanımına tabidir. Çevre koruma önlemleri, yıkım sürecinin bir parçasını oluşturmaktadır. Çalışmalar öncesinde binalar, yarasalar ve yuva yapan kuşlar gibi koruma altındaki türleri tespit etmek için incelenirken, sürüngenler belirlenen habitatlara taşınmaktadır. Çalışmalar boyunca emisyon, gürültü ve toz seviyeleri izlenmekte ve yıkım faaliyetleri, yakınlarda yaşayanlar üzerindeki etkileri sınırlamak için zaman kısıtlamalarına ve düşük emisyonlu makinelerin kullanımına tabidir.
