CPK'nın tarihindeki en büyük ihalelerden biri olan ihale Aralık 2024'te başlatıldı. İhale dokümantasyonu yaklaşık 2.000 belgeden oluşuyordu ve şirket teklif sahiplerinden 1.000'in üzerinde soru aldı.
Kazanan teklif 410 milyon Avro (net) değerinde olup, Retkinia ve Fabryczna odaları arasındaki bölümü ve tüm temel altyapıyı kapsamaktadır. Fiyat (%70) ve ekip deneyimine (%30) göre en yüksek puanı aldı.
Bu yatırım, Polonya'nın ilk gerçek yüksek hızlı demiryolu ağının oluşturulmasına yönelik önemli bir adımdır. Trenler saatte 350 km hıza ulaşarak büyük şehirler arasındaki yolculuk sürelerini kısaltacak ve Lodz bölgesini canlandıracak.
"Şirketin en önemli görevlerinden biri, Łódź'un merkezinin altındaki yüksek hızlı tren tünelini inşa ederken bölge sakinleri için maksimum güvenlik sağlamaktır. Tünel güzergahı boyunca yer alan binalara yönelik olarak yaptırdığımız ek teknik değerlendirmeler, bu zorlu projeye sorumluluk bilinciyle ve en yüksek uygulama standartlarıyla yaklaştığımızı gösteriyor." diyor CPK CEO'su Filip Czernicki.
Tünel, yaklaşık 14 metre çapında ve 4,6 km uzunluğunda bir TBM kullanılarak açılacak ve saatte 160 km hıza kadar her iki yönde hareket eden trenler için iki hat barındıracak. Polonya'da şimdiye kadar inşa edilen en uzun ve en geniş tek delikli demiryolu tüneli olacak. Güzergah, Lodz'un yoğun kentsel dokusunun altından geçmekte olup, en yüksek güvenlik ve mühendislik standartlarını gerektirmektedir.
Ve son bilgi: tünel, Varşova ve CPK Havaalanını 2032 yılına kadar Łódź'a bağlayacak ve 2035 yılına kadar Wrocław ve Poznań'a uzanacak olan stratejik Hat 85'in - 'Y' güzergahı - bir parçasıdır. İnşaatın bu yıl içinde başlaması bekleniyor.
