DB Bahnbau Gruppe, Plasser & Theurer'den 18 adet UnimatExpress 2X-4x4 Dinamik sıkıştırma makinesi siparişi verdi.
Yeni sipariş edilen makineler bölünmüş bir sıkıştırma ünitesine sahiptir. Bir taraf karmaşık makas geometrisi için optimize edilirken, diğer taraf verimli ana hat operasyonuna yöneliktir. Bu kurulum, her iki altyapı türünde de yüksek verimle çalışılmasına olanak tanıyor; buna uzun makas bölümleri üzerinde 2 yataklı sıkıştırma da dahil.
Dinamik palet stabilizasyonu, sıkıştırma makinelerine entegre edilmiştir. Bu sayede ayrı stabilizasyon araçlarına olan ihtiyaç ortadan kalkar, iş zinciri kısalır ve ray bölümlerinin daha hızlı bir şekilde yeniden açılmasına olanak sağlanır.
Filo, Plasser & Theurer tarafından geliştirilen dijital yardım ve ölçüm sistemleriyle donatılmıştır. Bunlar arasında temassız atalet ve referanslı geometri ölçüm üniteleri yer alıyor ve ayrı bir ray erişimine gerek kalmadan sıkıştırma öncesinde ve sonrasında veri sağlıyor. Operatör destek sistemleri, yapay zeka analizine dayalı gerçek zamanlı geri bildirim ve eylem önerileri sunuyor. Koşul tabanlı sıkıştırma gibi özellikler, çıktıdaki değişkenliği azaltmayı ve operatör deneyimi ihtiyacını azaltmayı amaçlamaktadır.
Tüm makineler ETCS uyumlu yerleşik sistemlerle donatılmıştır ve dahili emisyon azaltma hedeflerine uygun olarak HVO yakıtla çalışmaktadır.
18 makine, DB Bahnbau Gruppe'nin sıkıştırma filosundaki model çeşitliliğini azaltmaya yönelik daha geniş bir çabanın parçası. Şirket, ekipmanı standartlaştırarak operasyonel süreklilik, eğitim verimliliği ve parça lojistiğinde kazanımlar elde etmeyi umuyor.
