Union Pacific Railroad, Roehm'ün Bay City, Teksas'ta yeni açılan petrokimya tesisine hizmet veren demiryolu operasyonlarını başlattı.
Her iki sefer de kıtalararası demiryolu lojistiğinde süregelen düzenlemelere katkıda bulunarak, zamana duyarlı yükler için doğuya giden seçenekleri genişletiyor.
Willke Logistics, bir vagon kiralayıcısı olan Ermewa'dan ilk kez 35 adet yepyeni üstü açık Eamnos vagon kiralayarak dökme yük taşıma kapasitesini artırıyor.
Bu ayarlamalar Macaristan, Romanya, Sırbistan, Hırvatistan, Belçika ve Almanya dahil olmak üzere Orta ve Güneydoğu Avrupa'daki bağlantıları etkilemektedir.
Şirket, 2026 yılından itibaren net kârlılığa dönmeyi öngörmektedir.
Şirket, 2024 yılında cirosunda bir önceki yıla göre %40'lık bir artış bildirmiştir ve 2025 yılında %24'lük bir artış daha öngörmektedir.
Hollanda'dan demiryolu taşımacılığı hacimleri 2024 yılında, özellikle Almanya'ya yapılan kömür sevkiyatlarının azalması nedeniyle bir önceki yıla göre düşüş yaşamıştır.
Morinaga Milk Industry, Nippon Express, JR Freight ve Japan Oil Transportation ile birlikte Temmuz 2025'te özellikle sıvı besleyici süt ürünlerinin taşınması için demiryolu tabanlı bir gidiş-dönüş hizmeti başlattı.
Mezopotamya koridoru boyunca yapılan altyapı iyileştirmeleri ve büyük tahıl ihracatçılarıyla yapılan kamu-özel sektör anlaşması, hem varlıkların modernizasyonunu hem de uluslararası demiryolu bağlantılarının canlanmasını sağlıyor.
Tren, yaklaşık 700 ton çeşitli mal taşıyan on vagondan oluşan bir konvoyla hareket etmiştir.
Altyapı uyarlamaları ve saha genişletmelerine odaklanan üç yıllık çalışmanın ardından, Rumo'da 135 vagonlu trenlerin işletimi başladı
Linz Limanı'ndaki konteyner terminali, Mayıs 2025'te 24.405 TEU (yirmi fit eşdeğer birim) işleyerek en yüksek aylık iş hacmini kaydetmiştir.
Yaklaşık 230 yeni KIA aracından oluşan bir sevkiyat demiryoluyla Litvanya'nın Kaunas kentine taşındı.
İsveç Hükümeti, İsveç ile Almanya arasındaki tren feribotu bağlantısının 2031 yılına kadar sürdürülmesi için İsveç Ulaştırma İdaresi'ni görevlendirdi.
Çin Demiryolları, Orta Koridor boyunca birçok yeni yük hizmetini devreye soktu.
Projenin demiryolu odaklı kısmı, Harika Lojistik Merkezi'nde yeni bir uluslararası demiryolu terminalinin inşasını içeriyor.
Maruti Suzuki'nin Manesar tesisindeki fabrika içi demiryolu hattı faaliyete geçti.
Ortaklık, Orta Koridor boyunca intermodal taşımacılığı geliştirmeye odaklanmıştır.
DB Cargo France, Champigneulles üzerinden Metz ve Valenton'u birbirine bağlayan yeni bir intermodal hizmeti başlattı. Servis haftada beş gidiş-dönüş sefer düzenliyor.
İlk sözleşme uzun vadeli bir çimento taşıma anlaşmasının yenilenmesi anlamına gelirken, ikinci sözleşme ise birden fazla taş ocağından Birleşik Krallık'taki varış noktalarına yeni agrega taşıma hizmetleri getiriyor.