Test, Brezilya Ulusal Kara Ulaştırma Ajansı (ANTT) tarafından yük taşımacılığı için onaylanan 679 km'lik demiryolu kesiminin devreye alma aşamasının bir parçasını oluşturmaktadır.
Operatör 800'den fazla personel istihdam etmekte ve 76 lokomotif ile 2.700'den fazla yük vagonundan oluşan bir filo işletmektedir.
CombiLink hizmeti günde dört gidiş-dönüş seferi gerçekleştiriyor ve Alpler'in kuzey-güney eksenindeki kapasiteyi iki katına çıkarıyor.
Çek demiryolu yük operatörü ČD Cargo, Radim Ječný'yi 1 Şubat 2026 tarihinden itibaren Yönetim Kurulu Başkanı olarak atadı. Bu karar, Avrupa demiryolu yük taşımacılığının hacim düşüşü, maliyet artışı ve yapısal baskı ile karşı karşıya kalması nedeniyle alındı.
İlk seferler, Aralık 2025'teki tarifede yapılan değişiklikle Dresden (Friedrichstadt) – Děčín – Kúty – Štúrovo koridorunda faaliyete geçti.
Operasyon Aralık ayında gerçekleştirildi ve farklı ray aralıklarında çalışmaya uygun hale getirilmiş JSC Ukrzaliznytsia vagonları kullanıldı.
Landaben fabrikası yıl boyunca toplam 225.134 araç sevk etti; bunların 117.394'ü trenle, 107.740'ı karayoluyla taşındı.
Akışlar, binderholz'un iştiraki b-solution tarafından yönetilmekte ve iki şirket arasında 40 yılı aşkın süredir devam eden lojistik ilişkisine dayanmaktadır.
Bu, Hyundai GLOVIS Europe'un kendi demiryolu akışları için ayrılmış vagon varlıklarının ilk kullanımıdır.
Şirket, bu hizmetin kuzey Fransa'ya doğrudan erişim sağladığını ve Paris bölgesine kamyonla dağıtım yapıldığını belirtti.
Bu rakam, belirlenen kavşak istasyonlarında fiziksel olarak bir ağdan diğerine hareket eden yük trenlerini ifade etmektedir.
Çin Demiryolları, bu değişikliklerin verimliliği artırmak ve genel lojistik maliyetlerini azaltmak amacıyla yapıldığını açıkladı.
İlk Zeebrugge–İtalya treni 15 Ocak'ta seferine başladı, ardından 18 Ocak'ta ilk İtalya–Zeebrugge treni seferine başladı.
Sözleşme, haftada dört gidiş-dönüş seferi öngörmekte ve Türkiye-Slovakya ana ekseninde demiryolu ile taşınan Mega treylerlerin nakliyesini ve komşu ülkelere bağlantılarını kapsamaktadır.
İsveç devletine ait demiryolu yük taşımacılığı operatörü, değişikliklerin uzun vadeli rekabet gücünü desteklemek amacıyla yapıldığını açıkladı.
NIAG Logistics, Steag Iqony enerji santrallerine demiryolu tedarikini yeniden başlattı
CargoBeamer, Belçika'nın Liège kentiyle İtalya'nın kuzeyindeki Domodossola arasında yeni bir intermodal demiryolu bağlantısı başlattı. Bu güzergâh, Alp dağlarındaki yük akışlarında yapısal bir değişim yaşanırken, transalpin demiryolu kapasitesini güçlendiriyor.
İlk çoklu sistem lokomotif, Orta ve Batı Avrupa'da yük taşımacılığı için teslim edildi.
Polonya demiryolu yük taşımacılığı pazarı, taşıyıcılar arasında bir dizi iflas başvurusu ile karşı karşıya kalmaktadır. Bazı başvurular halihazırda yapılmış olup, diğerlerinin de yakında yapılacağı bildirilmektedir.
Değişiklikler, operatörün vagon yükü ve intermodal trafik için planlanmış demiryolu yük ağını genişletmektedir.