Çin Demiryolları (CR), 12 Ocak 2026 tarihinde yayınlanan bir açıklamaya göre, geleneksel yük taşımacılığından entegre demiryolu lojistik modeline geçişinin bir parçası olarak, önemli demiryolu lojistik segmentlerinde reformlarda ilerleme kaydettiğini bildirdi. Reformlar, ulaşım organizasyonu, istasyon tabanlı lojistik, fiyatlandırma ve ödeme mekanizmaları ile özel demiryolu hatlarının planlanması ve kullanımını kapsamaktadır.
CR, nakliye ve sevkiyat üretim modlarındaki değişikliklerin, intermodal demiryolu-su taşımacılığı için "tek fatura sistemi"nin getirilmesini de içerdiğini belirtti. Yılın ilk üç çeyreğinde, intermodal demiryolu-su konteyner trafiği 12,778 milyon TEU'ya ulaşarak yıllık bazda %16,9 artış gösterdi.
Reformlar, toplu taşıma operasyonlarını da kapsıyor. Kasım ayında, China Railway Shenyang, Shandong'a özel toplu tahıl trenleri seferlerine başladı. CR, bu hizmetin önceki düzenlemelere kıyasla nakliye sürelerini iki ila üç gün kısalttığını ve karayolu taşımacılığına göre genel lojistik maliyetlerini azalttığını belirtti.
CR'ye göre, daha geniş kapsamlı reform programı, istasyon operasyonları ve özel endüstriyel ve lojistik yan hatların kullanımı dahil olmak üzere demiryolu lojistik hizmetlerinde arz ve talep arasındaki koordinasyonu iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
