SBB Cargo, Slovakyalı üretici Tatravagónka'ya 570 adet düz vagon ve 270 adet dökme yük vagonu siparişi verdi. Yeni vagonların ilk teslimatlarının 2026 yılı sonunda başlaması beklenirken, önümüzdeki yıllarda başka siparişlerin de verilmesi planlanıyor.
Şirket, 2040 yılına kadar filosunu sadece üç temel vagon tipinde konsolide ederek bakımı basitleştirmeyi, verimliliği artırmayı ve filo genelinde tekdüzelik sağlamayı amaçlıyor.
Sipariş 200 adet "Rens" düz vagon içeriyor ve ilave 370 vagon için de opsiyon bulunuyor. Ağır yük, çelik, dökme malzeme ve inşaat ürünleri gibi çok çeşitli malların taşınması için tasarlanan "Rens" vagonları, halihazırda hizmette olan "Ks", "Rs" ve "Res" tiplerinin yerini alacak. Bu dört akslı vagonlar orta vadede SBB Cargo'nun portföyündeki tek düz vagon modeli olacak. Teslimatın Aralık 2026'da başlaması planlanıyor.
Ayrıca SBB Cargo, 70 adet "Fans-u" dökme yük vagonu sipariş etti ve 200 adet daha sipariş etme opsiyonu bulunuyor. Çakıl, kum ve hafriyat toprağı gibi malzemelerin taşınması için uygun olan bu vagonlar, filodaki eski modellerin yerini alacak ve inşaat projelerini destekleyecek. Yeni "Fans-u" vagonları öncekilerden daha hafif olup daha yüksek taşıma kapasitesine sahiptir. Vagonların 2027 sonbaharında hizmete girmesi bekleniyor.
Hem "Rens" hem de "Fans-u" vagonları otomatik fren testi ve dijital otomatik kaplin ile uyumlu olacak ve bileşenleri standartlaştırarak bakımı basitleştirecek şekilde tasarlanmıştır. Bu yaklaşımın çok çeşitli yedek parça ve alet ihtiyacını azaltarak işletme maliyetlerinin düşürülmesine ve bakım verimliliğinin artırılmasına yardımcı olması bekleniyor.
SBB Cargo, uzun vadeli filo stratejisinin bir parçası olarak, eski, kiralık ve düşük performanslı vagonları aşamalı olarak kaldırmayı planlıyor. 2040 yılına kadar filo sadece üç tip vagondan oluşacak: "Rens" düz vagonlar, "Fans-u" dökme yük vagonları ve "Hbbillns" kapalı vagonlar. Özel vagonlar kiralık olarak müşterilere sunulacak veya doğrudan müşteriler tarafından temin edilecektir.
Avrupa'nın önde gelen yük vagonu üreticilerinden Tatravagonka, altı tedarikçinin bağlayıcı teklifler sunduğu bir ihale sürecinin ardından sözleşmeyi kazandı. Vagonlar Tatravagonka'nın Poprad, Slovakya'daki tesisinde inşa edilecek. Yedek parçalar da dahil olmak üzere tedarik hacmi orta çift haneli milyon aralığında bir değere sahip.
