İtalya Demiryolu Güvenliği Kurumu ANSFISA, Lombardiya bölgesindeki Brescia-Iseo-Edolo hattında hidrojenli trenler için hizmete sokma izni verdi.
Bu proje, İtalya’nın ilk hidrojenli tren işletmesi ve Avrupa’daki en büyük bölgesel hidrojenli demiryolu uygulamalarından biridir. Proje, şu anda elektrifikasyonsuz Brescia-Iseo-Edolo güzergâhında hizmet veren dizel filoyu değiştirecek 14 adet Alstom hidrojenli treni kapsamaktadır.
H2iseO programı, Lombardiya Bölgesi’nin desteğiyle FNM, FERROVIENORD ve Trenord tarafından yürütülmektedir. Program ayrıca hidrojen üretim ve dağıtım tesislerini, istasyon iyileştirmelerini ve yeni filo için depo ve bakım altyapısını da kapsamaktadır.
Onay süreci 2022 yılında başlamış ve bu sürece FNM, FERROVIENORD, Trenord, Alstom, ANSFISA, sertifikasyon kuruluşları, uygunluk değerlendirme kuruluşları, risk değerlendirme kurumları, araştırma kurumları ve bakım birimi dahil olmuştur. Süreç, İtalya’nın demiryolu güvenliği ve onay çerçevesi içinde hidrojenle çalışan demiryolu araçlarının kullanıma sunulmasını ele almıştır.
PNRR fonu kapsamında teslim edilen ilk yedi tren için Rovato’da statik kabul testleri devam etmektedir. Bu testler önümüzdeki aylarda da sürecek olup, 2026 yılının ikinci yarısında bir tren daha aynı sürece girecektir.
Rovato’da ve Brescia-Edolo hattında her tren için dinamik kabul testleri gerçekleştirilecektir. Ardından filo, farklı simüle edilmiş ticari işletme koşulları altında daha fazla deneme seferi gerçekleştirecektir.
Ticari işletme, devreye alma izni kapsamında gerekli olan deneysel işletme döneminin tamamlanmasına bağlıdır.
